安全性大幅升级 将推混合动力与敞篷版

【全新一代奔驰C级谍照】

　　安全性：新一代C-CLASS依旧会装配具备DISTRONIC PLUS系统（限距控制系统）和BAS PLUS系统（紧急刹车辅助系统）的PRE-SAFE主动安全系统，这套系统是经过升级的。另外，360度PARKTRONIC停车辅助系统、主动式车道偏移辅助系统和主动式盲点辅助系统、驾驶注意力辅助系统、DSR陡坡缓降系统等配置。这其中，有标配有选配。不过，由于雷达扫描频率的问题，按照中国的管制方法，有些配置是无法使用的，因此进入国内的版本不会包含此功能。

　　动力序列：汽油机方面，新一代C-CLASS应该会沿用目前CGI系列的涡轮增压缸内直喷的引擎配置，并且会继续加持奔驰的蓝效科技。毕竟，奔驰的动力线升级刚刚完成不久。至于说传闻中的奔驰自主开发9G-TRONIC的9速自动变速器的配置，目前基本可以肯定的是它会转配于新一代的奔驰S-CLASS之上，但装配在新一代的C之上有无必要值得探讨。因此，现在也无法确定新一代C上是会配备9G-TRONIC变速器还是装配ZF的8速自动变速器。除此之外，在新一代C-CLASS的AMG车型上，保守的估计奔驰应该会为其装配那具4.6L V8 BlueDIRECT双涡轮增压引擎，其最大功率输出可达430马力，峰值扭矩可达700牛米，它目前已经装配到奔驰新推出的多款车型之上。如果暴力点，奔驰也可能会将全新的M157 5.5L V8双涡轮增压引擎装配于新一代的C-CLASS之上，其最大功率输出可达536马力，峰值扭矩800牛米。目前已经装配于CLS63 AMG、S63 AMG以及CL63 AMG等多款车型之上。最后值得一提的是，奔驰还预计会在新一代C-CLASS上推出混合动力的版本，但混合动力系统的配置信息，目前尚不明晰。

【全新一代奔驰C级路试谍照】

　　其它方面：随着CLK-CLASS并入E-CLASS车系，而对手奥迪、宝马甚至雷克萨斯，近年来也都通过入门的豪华B级车型取得了极大的市场占有率。所以，奔驰可能会有所妥协，基于全新的C-CLASS推出Convertible敞篷车型，从而保持对竞争对手产生更大的竞争压力。关于这点，奔驰美国的执行长Ernst Lieb在接受美国媒体采访时已有透露，但具体定型规划如何，我们还是得看产品最终发布的结果。如果奔驰真推出C-CLASS敞篷版，还是很让人期待的。