在本周末发改委可能会下调汽柴油零售价的这一节骨眼上，国内加油站的成品油打折现象再度出现。

　　《第一财经日报》记者走访多家加油站之后发现，之所以要做打折，一方面是加油站之间相互影响，另一方面是部分加油站以此提升销售额。

　　上海市静安区的中石油加油站工作人员称，该站于三天前展开了新一轮的优惠活动：对非持卡消费者，每晚十点以后93号汽油会优惠0.3元/升，而有油卡者则可在2%优惠的基础上叠加优惠，从而每升将会优惠0.46元/升。

　　此外，包括中石油的浦东北路站、中化道达尔的周家嘴路站、吴中路外环加油站、华江加油站等都在降价促销。其中一家加油站的力度最大，挂牌93号汽油的降价幅度高达0.51元/升，降幅6.3%。

　　上海市杨浦区的一条马路上，3公里内的5家加油站无一例外都在做促销，折扣力度为9.5折~9.6折。

　　而有媒体也报道称，北京1200多个加油站中，已有289家加油站在做优惠，幅度最高的折扣为8%。

　　这缘于发改委可能于本周末对汽柴油零售价的下调。

　　中宇资讯一位分析师对本报称，原油价位开始深度回调，原油价已跌至自2011年10月份以来的最低点，WTI、布伦特油价分别跌至每桶85美元、每桶100美元以下。

　　在原油下行的情况下，目前三地原油变化率已经破-8%，按照22个工作日的调价机制来看，预测本周末将迎来国内的第二次汽柴油零售价下调，调价幅度或达600元/吨以上。

　　多位加油站负责人告诉本报，降价的举措主要是受周边加油站的压力所致。

　　而按照中石化的策略，如果周边有加油站降价且幅度较高的情况下，那么中石化的加油站也可向上级自行申报降价，经过总部调研后，就会实行降价。

　　一般情况下，中石化会选择一些不重要的、加油量不大的地方做个别降价。就算个别中石化加油站不赚钱，也不会影响到其3万座加油站的整体销售额及销售量。因此，中石化一般会拿出5%到10%的加油站数量来做促销。

　　从之前的经验看，当发改委准备降价时，不少消费者不急着去加油。而对一些民营加油站来说，降价是一笔合算的买卖，以此拉动销量。

　　记者了解到，某民营加油站平时有8000升~9000升的销量，而打折后，销量则攀升到了10000升~11000升/日。通过计算可得知，优惠活动前后，销售额从7.2万元增至8.48万元/日，销售增幅约为17.6%。

　　一位掌控十家加油站的某民营加油站负责人向记者透露，民营加油站不从正常渠道拿货，而是批发调和油。“调和油的批发价通常都要比两大石油公司便宜每吨300元。因而，虽然民营加油站对汽油降价0.3~0.4元/升，但因为其销量增大、销售额增加的缘故，实际上获得的利润还是恒定的。”

　　记者了解到，位于江苏常州及福建泉州的加油站，在做汽油促销（下调0.15元~到0.2元/升）后，零售汽油的销售价为10340元~10354元/吨。而同期中石化、中石油的当地批发价则在9600元到9800元左右，批零差价仍有500元~700元/吨左右的空间。如果除去物流、加油站税金、房租、人工、设备折旧等因素之外，加油站应还能有每吨200到300元的盈利。