新汉兰达宽大的座椅包裹性一般,但是绝对足够柔软舒适。身高176cm的驾驶员坐进前排,其头部空间还有一拳空间,这种空间表现处于中上水平。第二排的空间表现还是比较令人满意,176cm的乘客,头部还有一拳空间,而腿部则有两拳的余量,不要忘记它还有第三排。
一般的7座车型,第三排空间总是相当局促。176cm的乘客坐进第三排腿部几乎没有富裕空间,而头部也只剩下可怜的两指了。
驾驶手套箱的容积可观,不过内部并没有采用植绒设计。中央扶手内部空间十分规整,深度放下一瓶矿泉水完全不成问题。第二排的中央座椅还具备折叠功能,立起可当作一个座椅使用,折叠后则是一个储物格,方便乘客摆放随身物件。而拆卸后,更可形成通往第三排座椅的通道。
第三排座椅可以按比例放倒,提升了实用性和灵活性,当第二排座椅和第三排座椅均放倒后,形成了一个相对平整的空间,放置大件物品和睡觉都没有问题。
新款汉兰达依旧会搭载2.7L和3.5L自然吸气发动机,其中2.7L车型最大功率138kW,最大扭矩252Nm,3.5L车型最大功率201kW,最大扭矩337Nm。2.7L车型匹配的依然是6速手自一体变速箱,而3.5L车型匹配5速手自一体变速箱。底盘悬挂结构没有改变与凯美瑞一样,即前麦弗逊后双连杆,越野性能很一般。
总结:虽然汉兰达并没有太多的越野能力,但汉兰达打入了中型城市SUV这一个细分市场,并取得了很不错的销售业绩。经常在4S店里听到客户这样评价汉兰达,"20多万就这么大个,性价比真高!"还有就是就在其他主要竞争对手加价销售的时候,汉兰达果断优惠,也为其积攒了不少的人气。此次改款汉兰达在外观上更具吸引力,按照目前市场SUV的销售状况,新汉兰达的热销应该问题不大。
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