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"尚酷R杯雨战" 尚酷R赛车体验与改装案例

2012年06月19日07:00
来源:搜狐汽车 作者:师晓飞
2012/6/19

  用车频道 汽车改装尚酷的名气虽然没有高尔夫GTI或者高尔夫R大,但最近两年它凭借时尚的造型在街上更加吸引眼球。尚酷和高尔夫GTI诞生于同一平台,虽然轴距相同,但尚酷比高尔夫更宽,稳定性更加出色。这就使得尚酷更具赛车改装潜力。相比本已凶猛的尚酷,尚酷R则是有过之而无不及,车身变得更加低矮,保险杠更厚重,感觉即将和地面亲密接触。今天我就带大家一起来领略尚酷R杯赛车体验,和其改装分析。 


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大众尚酷R

大众 尚酷R 实拍 改装 图片

赛车版尚酷R 

大众 尚酷R 实拍 改装 图片

赛车版尚酷R 

大众 尚酷R 实拍 外观 图片

  2011款尚酷 R

  尚酷R配备2.0 TSI涡轮增压直喷发动机、前轮驱动。尚酷R的最大输出功率为:188千瓦/256马力(6000转/分);最大扭矩为:330牛•米(2500-5000转/分)。

大众 尚酷R 实拍 底盘/动力 图片

  尚酷R的动力总成由2.0 T涡轮增压发动机和6速DSG双离合变速箱组成,时速在90公里/小时的百公里等速油耗为6.1升,0到百公里的加速时间不足6秒。

大众 尚酷R 实拍 底盘/动力 图片

  尚酷R采用了特别调校的运动底盘(车身高度最多下降10毫米)以及XDS电子差速锁。后者拓展并强化了电子差速锁(EDS)的功能,该功能集成在ESP系统中,可以有效地消除了各种牵引力损耗。

大众 尚酷R 实拍 外观 图片

  大众汽车为尚酷R特别装配了18英寸“Talladega”合金轮毂和235/45轮胎尚酷R的制动系统和电子稳定系统(ESP)都经过改进和调整,进一步提升了车辆的操控性能。用户按下中控台上ESP按钮就可以设置为运动模式。

大众 尚酷R 实拍 外观 图片

尚酷R的前部保险杠有三个很大的进气口,并带有LED日间行车灯

大众 尚酷R 实拍 外观 图片

大众 尚酷R 实拍 外观 图片

  前后R标识字样让它更加与众不同。为了更好的夜间照明,尚酷R装配了带弯道照明功能的双氙气大灯,用户还可调节动态照明范围。

大众 尚酷R 实拍 外观 图片

  尚酷R尾部更加引人瞩目:车顶更大的扰流板、保险杠下部黑色的扩散器都显示了典型的R型高性能跑车的设计特征。

大众 尚酷R 实拍 外观 图片

  另外,尚酷R的尾灯也经过了烟熏效果的处理,更显运动本性。与车身同色的B柱、18英寸“Talladega”合金轮毂以及带R标识的黑色制动盘更加突出车身的侧面特征。

大众 尚酷R 实拍 外观 图片

尚酷R的外后视镜壳采用了与车身不同色的高光黑色,动感特征鲜明。

大众 尚酷R 实拍 内饰 图片

  尚酷R的内饰设计体现了大众汽车工程师的别具匠心。尚酷R拥有独特个性的内饰设计风格、头枕带有R标识的真皮运动座椅,还有包括双区自动空调(“Climatronic”)、“RNS 510”车载导航信息娱乐系统等高级配置。

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(责任编辑:师晓飞)
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大众尚酷R

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