【搜狐汽车 新车】福特的嘉年华车型（包括两厢、三厢和ST版）将在年内与海外同步改款，包括新的前脸风格和新的Ecoboost动力系统都将运用到新车上。同时，长安福特的国产版本也将在下半年推出。在嘉年华级别之下，福特还有一款A00级的Ford Ka车型：与菲亚特500尺寸相仿，采用两厢三门版的设计，配置1.2L汽油机和1.3L柴油机的动力组合。

　　◆ 新款Ka尺寸加长 将从A00级升级为A0级车型

　　福特将于明年发布大改款的2014款Ford Ka车型，原型车将是曾经在2010年北京车展发布的福特Start概念车，不过新款Ka车型除了两厢三门版外，还将增加两厢五门版和三厢四门版车型。而且车身尺寸会较现款车型有所增大，同时新一代的福特Ka车型定位也将从过去针对欧洲市场狭窄城市停车空间的代步小车转变为一款定位在嘉年华车型之下的经济型轿车。

　　新款Ka的车身尺寸将比嘉年华车型略小一点，与嘉年华之间的关系就如同通用方面的雪佛兰赛欧和雪佛兰爱唯欧，同样都定位A0级车型，但赛欧则主攻入门级的经济型轿车市场，竞争区域已经涉及到自主品牌车型。而赛欧车型月均2万辆的销量也用实际成绩证明了成功。

　　◆ 长安福特最早2013年下半年引入 四季度国产上市

　　据悉，长安福特也将在明年下半年引进福特Ka车型，将于明年第四季度量产，最快将于明年11月的广州车展上市，但也有可能推迟到2014年年初。

　　国产车型的代号为B562，目前还不清楚引进哪款版本，但应该是在五门两厢版和四门三厢版车型中诞生，毕竟三门版的车型过于小众化，国产后很难取得规模销售的低成本优势。

　　从最新曝光的效果图来看，能够看出一脉相承的福特风格，大灯组、进气格栅、保险杠格栅的设计与年内即将国产的福特翼博Ecosport车型非常相似。车身侧面又有着福特嘉年华的影子，不过轮廓更加方正，没有了A柱和C柱上的独立三角窗，毕竟要在有限的车身尺寸内确保最大的内部空间。

　　◆ 动力：将采用全新1.0升三缸EcoBoost发动机

　　按照当初发布福特Start概念车时的消息，量产版本将采用全新1.0升三缸EcoBoost发动机，也就是即将配置在福特翼博和改款嘉年华车型上的1.0T发动机，将这款发动机匹配在经济型定位的福特Ka车型上明显显得配置略高。据消息人士透露，有可能采用1.0-1.2L排量左右的自然吸气发动机，匹配嘉年华车型目前的五速手动变速箱和四速手自一体变速箱，而嘉年华车型则会在年内的改款中升级为powershift双离合变速器。

　　实际上之前福特亚太及非洲区域总裁韩瑞麒已经在北京车展期间透露，中国中西部四五线城市具有未开发的潜力。福特有计划着手产品下探，面向中国三四五线城市推出售价低于嘉年华的新款小型车。也就是这款规划中的全新一代Ford Ka，届时长安福特的国产Ka车型的售价区间也将下拉到低于嘉年华车型的6-8万元，竞争对手也将直接瞄准雪佛兰新赛欧车型。

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