宝马2011年在德国总部发布了其全新子品牌“i”，该品牌主要发展新能源汽车和研究移动解决方案。该品牌最先推出两个车型分别为i3和i8，而i3纯电动车型则会在2013年率先上市并且在全球范围内销售，新建和升级的宝马5S店则会成为宝马i系列车型在国内首批经销商，并且在2012年年底国内将会有至少有20家正规宝马5S店。

　　宝马首批将建20家5S经销商　　

　　据华晨宝马经销商发展部总监朱彤介绍：截至今年6月全国已有7家5S经销商，分别位于北京、上海、天津、深圳、成都和天津，其中只有北京拥有两家正规宝马5S店其余城市均只有一家正规宝马5S店。

　　新建和升级的宝马5S店则会成为宝马i系列车型在国内首批经销渠道，并且据华晨宝马营销副总裁戴雷表示：“预计到今年年底，在全国范围内将有不少于20家经销商通过认证，成为BMW 5S经销商。”所以作为对5S店的大力支持，i系列在5S店内销售也进一步保障了对i系列产品的服务品质。

　　传统的4S店是指整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)，而宝马的5S店则是在此基础上增加了“Sustainability-可持续性”，并且5S店必须在经济、环境和社会三个方面达到可持续发展的标准。5S店并非是终身制，而是必须每两年进行重新审核以提供最优质的服务。

　　宝马i3系明年入华销售

　　宝马i品牌先期将会推出两个车型分别为i3和i8，而i3作为纯电动车型则会在2013年率先上市并且在全球范围内销售，i8作为高性能混合动力车型则会在2014年进行销售。两款车型都将会在宝马的莱比锡工厂投产，最终是以进口的形式在国内的宝马5S店内销售。

　　宝马i3是基于Mega CITY Vehicle概念车打造，车标沿用宝马车标不过外围则是采用蓝环设计，新车采用蓝色的进气格栅和独特的C柱设计以及低扁平率的大轮胎等这些都是i3所特有的标识。另外该车搭载一款位于后周的电动机，最大功率为125KW最大峰值扭矩为250N·M，并且i3的最大续航能力为257公里极速可达160km/h。

　　i3的车身将会采用宝马最新的设计理念——LifeDrive结构，该“LifeDrive结构”拥有一个铝制底盘和一个碳纤维加固塑料(CFRP)驾驶座舱，i3将会搭载一套纯电力驱动系统，这套系统正在1系Active-E电动车上试用，另外i3采用液冷蓄电池组用220伏电源充电仅六小时，选择快速充电模式在一个小时内可完成80％总容量。

　　宝马i3车型最为“i”推出的首款车型，肩负着相当重的责任更是寄予厚望。但是凭借着宝马品牌的价值和i品牌的自身的技术能否在电动车中崭露头角还要拭目以待。