新汉兰达的车身尺寸为4795×1910×1760mm，细心的朋友可能会注意到其车长方面有所变化，相比老款车型增加了10mm，但肉眼很难发觉这细微的变化，而轴距方面依旧为2790mm，在城市当中，汉兰达足以称得上是一个彪形大汉了。 

　　其在外观上的变化主要体现在车头部分，前大灯采用全新设计的三角形造型，并且融入了透镜，显得更加锐利有神，同时投射出的灯光也更加均匀，遗憾的是目前全系车型都没有装配氙气大灯。而改良后的前格栅呈六边形，棱角设计非常锋利，表面采用了哑光镀铬设计，更显豪华感。 

　　此外与老款车型不同的是，新汉兰达的车身底部边缘采用了深色设计，增加了一些硬派元素，同时也使得一些小刮蹭不易直接伤到车漆，有助于降低维修成本。尾部变化同样很小，只是采用了新设计的组合尾灯。此外，3.5L豪华版和至尊版配备全新设计的十辐19寸轮毂。

　　与健硕的外观不同，新汉兰达的车内设计依旧很居家，并且可以很容易找到很多丰田轿车的设计元素，不过整体看上去豪华感很强。与老款车型相比，变化同样很小，较大尺寸的方向盘依旧为四辐式，只是多功能按键的位置发生了变化。 

　　自发光的仪表盘读数很清晰，而红色标线又带来了少许的运动元素。由于车内横向空间很充裕，所以无论是前排中央扶手还是前部的中控面板都显得很宽大，很上档次。而中控按键排列合理，并没有由此产生松散感，较大的按键及旋钮的手感也很出色，非常易操作。