本年度第二批C-NCAP汽车安全碰撞测试评价结果近日发布，吉利汽车再次彰显其产品非凡的安全性能，其旗下首款SUV-全球鹰GX7车型以50.3的高分，力压众多著名品牌合资车型获得最高五星安全评级，加冕我国自主品牌最高安全性能车型称号。

　　据发布会信息显示，这次吉利全球鹰GX7在本次碰撞测试中，以超强的安全性能脱颖而出，在所有测试项目中，GX7车型均表现出了超强的安全性能，为驾乘人员及行人提供更为安全的碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验中分别获得15.53行车环境。其中在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面分、16分和15.77分。从碰撞现场情况看，GX7在三项测试中，车身结构均保持完好，碰撞后车门均能正常开启，对试验假人的保护很到位，特别是目前市面少有的膝部气囊保护效果良好。这些碰撞所表现出的超强安全性，对我国自主品牌车型安全性来看是一次重大突破，被业内专家誉为中国自主品牌车型的一个里程碑式的跨越。

　　有关专家在发布会现场表示，吉利首款SUV-GX7刚上市就能够取得如此骄人的成绩，证明吉利在汽车安全性方面研发理念的领先。据吉利汽车相关负责人介绍，在现实中，吉利汽车安全性能的表现远远不止安全碰撞测试和凭借安全气囊保护乘客那么简单，在吉利汽车创新打造的全方位安全管理系统中，有许多安全性技术虽不在C-NCAP碰撞测试的评估范围，但在车辆发生意外时能最大限度地保障驾乘人员及行人的安全。据了解，GX7全车有53%的钢材采用高强度钢板，也是自主品牌车型中目前唯一在B柱下端门框处采用激光拼焊工艺，力保碰撞时变形可控。另外，GX7还提供了含膝部气囊的7气囊和防鞭打座椅，以及ISO FIX儿童安全座椅接口，具有保护行人功能的吸能发动机舱盖、压溃式前组合大灯安装架等，形成了对车内外乘员的全方位保护。

　　据介绍，吉利全球鹰GX7自上市以来已成功接受多次高速碰撞测试和模拟碰撞测试。这些测试不仅包含星级评定测试和全球操作认证系统测试的必要项目，还包括由测试研究分析中得出的多项更为严格的碰撞测试科目，使GX7这款车型成为真正意义上的最安全的汽车，也使吉利汽车的安全技术水平成功跃上一个新的台阶。

　　据了解，截止目前，除这次碰撞获超五星的全球鹰GX7车型外，吉利汽车旗下的全球鹰熊猫车型、帝豪EC7、EC8等车型也已先后在C-NCAP安全碰撞中获得五星成绩，均创下自主品牌同类车型最高分，尤其是吉利帝豪EC7车型在欧洲最权威的Euro NCAP（欧洲新车评估组织）的新车碰撞测试中获得四星，这是中国品牌车型在这一机构组织的碰撞中获得的最高成绩，见证了吉利在我国自主品牌汽车安全技术方面的领先地位，也标志我国自主品牌汽车的安全性能达到甚至开始超越国际品牌整体的安全水平。