【编者按】2012年7月13日，由中国汽车流通协会和温州市人民政府主办的2012年中国汽车流通业金融发展论坛暨百强授牌仪式在温州市香格里拉大酒店隆重举行。中国汽车流通协会会长何黎明、温州市人民政府副市长朱忠明、清华大学中国与世界研究学主任李稻葵、中国保监会中介部副主任赵庆晗、上海证交所发行上市部总监郭洪俊先生、中国汽车流通协会副会长沈进军、中国汽车流通协会副会长刁建申等领导出席论坛。

　　本届以论坛“卓越、汇智、共赢”为主题，旨在促进中国汽车流通行业银企合作，构建汽车流通企业特别是中小汽车流通企业融资平台和渠道，实现银企合作共赢，提升中国汽车流通企业的综合竞争力。论坛迄今为止已举办两届，已经发展成为供相关政策制定单位、国内经销商集团、国内外汽车流通行业专家学者、优秀汽车金融领域服务商交流沟通的专业论坛和盛会。

　　以下是清华大学中国与世界研究学主任李稻葵博士演讲实录。

　　李稻葵：各位领导、各位温州企业家的朋友们，大家上午好。今天我们在温州召开汽车流通行业金融发展论坛，意义非常重大，一来时间点特别的有意思，外面的天气是酷暑，但是很多企业家尤其在汽车流通行业的企业家，我们内心的感觉有些类似于寒冬，感觉到现在经济的形势不是很好，在这个时候，我们召开流通业的金融发展论坛，尤其是在昨天温州市进行了奠基仪式，这个时间点特别特别重要。所以我想跟各位领导和企业家交流三个方面的话题，我用三个关键次总结我的观点和想法。

中国与世界经济研究中心（CCWE）主任李稻葵博士

　　第一个关键词，就是信心。第二个关键词，就是汽车业。第三个关健词是金融改革。

　　首先，信心。我刚刚讲了，现在的经济发展的形势对于很多企业家而言，比较为难，在这个时候让我想起了2009年的年初，那时候的情况，在我看来跟今天有很多的相似之处。我的基本观点是中国经济碰到的一个小的转折点，近年来看中国经济增长的最寒冷的时刻，是经济的寒冬。为什么这么讲？从大的方面讲，老的增长的机制，老的发动机，咱们谈汽车，逐步在放缓，老的发动机是什么呢？两件事情，一个是房地产，房地产是过去十年中国经济增长最大的发动机，房地产过去十年每年的附加值能够占到GDP的12%，而它的效应非常大，基本上是50%归地方政府，再进行土地开发。房地产的发动地在火力在下降，因为房地产面临调整，调整的压力主要来自于社会问题。中国经济的转型期一个最基本的特点就是收入差距在拉大，可是客观的现实。收入差距在拉大，这个时候房地产的蓬勃发展在很大程度上讲，拉大了个人的差距。可以做一些简单的调研，如果问一个朋友，过去十年你的个人财富是上涨还是下降？他的回答我上涨了很多，你把这个回答跟第二个问题结合在一起。过去几年以来，你有没有买方？相关度非常大，经过市场调研，80%个人财富，过去十年的增长都是从房地产来的。那么这样的情形难以为继，所以房地产调控我个人的观点，应该从这个角度来理解，它本身并不是金融的问题，并不完全是经济增长机制的问题，更多的是一个社会矛盾要缓解。所以不谈房地产，不可能在未来的几年内成为经济的动力。

　　二是出口。因为国际经济形势总的来说还是动荡，由于中国的崛起，导致世界上的很多国家感觉到了中国的威胁，这两件事情导致了经济放缓的大背景。但是应该明确地看到，中国经济未来的五到十年，增长的基本面仍然是好的。为什么这么讲？因为不管怎么说，中国经济GDP在6000美元左右的，有1.1亿人，相对而言一个贫穷的国家，老百姓还有改善生活的欲望，还有改善经济发展制度的空间，所以仍然是一个赶超型经济体。我们都在学习国外的先进理念，还需要大力发展的地区，我们是一个有原始改革动力的国家，这一个跟日本完全不一样。所以告诉我们未来的增长潜力是巨大的，那么速度是什么样的呢？过去三十三年增长速度接近10%，怎么可能一下子降到6%，甚至5%呢？很多同志都在担心，我们进行了比较，我们发现中国今天的发展水平，相当于日本1962年的水平，增长空间是很大的。所以从增长速度而言，不可能一下子从11%一下子降到5%。

　　短期来看，中国经济现在处于增长速度稳定期，我们没有任何内部的信息，有上半年的增长速度。我现在预测，上半年7.9%，也就是说第二季度在7.6%左右，我们的预测三四季度会有相当的恢复，全年达到8.4%，这是我们的预测。我们的预测是怎么来的呢？为什么全年是8.4%呢？我们有三个理由。

　　第一个理由中国经济的出口在下半年应该会有所恢复。我们主要的贸易伙伴日本和美国处于经济相对比较强劲的发展阶段，尽管欧洲增长不尽人意。波罗的海的经验有所回升，这是最佳的指标，我们预测今年全球的速度会是12.6%。

　　第二个理由，通过我们的分析，在建的固定资产量正在恢复，正在开工或者已经批准开工的正在回升。这个对于整个经济的恢复会起到关键性的作用。

　　第三个理由，我们的统计发现，房地产尽管从唱起来看，不可能成为中国经济最大的增长点，房地产的量和价有所回暖，我个人看是合理的。因为房地产的问题，是过去十年形成的，不可能在一年之内把所有的东西都消化掉，不可能一年把价格拉下来，这个不符合经济发展的规律。任何有这种奢望的人，都没有对宏观经济做过系统的思考，本着对经济负责任的态度，我们希望房地产逐步调整，只要价格不要超过物价的增长速度，基本上就达到了调控的目标。那房地产量和价的调控，使家具、建材等成交量也有所增加。

　　一定要坚定信心，我们的决策者们不应该看到当前。

　　第二个关键词，汽车。汽车这个行业，在中国正处在一个转型期。过去高速增长，不可持续的20%的增长的时代，恐怕不复返了。首先消费在变化，消费者使用汽车的方式正在变化。从过去刚刚圆汽车梦，逐渐转变为周末使用汽车，这时候一家人使用汽车，可以在车里面过得很愉快，这是美国人发现的，汽车里交流比饭桌上要充分。汽车的使用方式在改变，汽车车型也要改变。第二个改变是整个汽车消费在逐步的高端化，从过去开始有足够的钱买一个车，逐步转型，到买稍微高端的汽车，西方分成奢华汽车和高端汽车，我们都称之为豪华品牌，比如说宝马的1系和3系，所以整个汽车的消费在高端的发展。看看今年的情况，尽管增长速度不到4%。老百姓的收入水平提高了，比我们所希望的慢了一点，但是未来会增加。第三个变化，这个变化正在形成。消费者对汽车的使用和购买，将越来越绿色化，这一点大家要记住，刚刚开始，绿色化的倾向，部分是法自动化自身的追求。小孩在学校受到了好的教育，要求节能。另一方面也是各个城市环保的必然结果。从去年春节开始，美国的使馆给我们造了很多的麻烦，六年前被WHO世界卫生组织认可，细微颗粒物对人力伤害比较大的，比头发丝要细，通过它的发现，22%第一位的污染源是汽车油气的排放。围绕着降污，各级政府，尤其是大的城市都在关注，毫无疑问落脚点会到汽车上来。北京市现在已经有了新的燃油，这个可以把尾气的标准降低。整个汽车行业正在变化，我想讲的是，这些变化对汽车人，对汽车流通行业不见得是坏事。整个格局的变化会形成机遇，因为产生了新的服务业，产生了新的增长点。国家有新的标准，这时候汽车淘汰的力度会加大。北京在讨论如何加快旧机动车的淘汰，老百姓要求高端的车，比过去经济车好一点，服务提高、质量提高，这个对于大家的需求提高了。高官车需要更好的服务，经销商要提高服务，一个高端的车，使用的寿命往往会比经济车要长。整个的寿命中会有改装升级，这时候又提出了新的要求。再比如说新的车型的出现，对于经销商的服务，各种改装都要跟上，还有汽车内部的空气问题，都可以在销售后逐步改善，这些都给我们汽车行业产生新的机遇。

　　我认为整个汽车行业会逐步逐步从注重制造，转向服务。汽车这个行业本质上讲，实际上是一个以服务为核心的产业，而不是以制造为核心的。一个汽车制造产生的附加值，只是这一个汽车生命周期产生服务的比例很小。制造的成本会越来越低，而服务会越来越高。所以说中国的汽车行业要产生很大的变化，我总结要加强销售到二手车置换，到维修和整个服务的过程，所以应该是从传统的制造转向服务。

　　第三个关键词，金融。温州是民间金融之都，这个地方的金融在全世界都是有名的。国务院最近提出要把温州作为金融改革试验区，这个做法，这么一个改革具有全局的意义。如果温州在这个地方能够走出新路，可以对全国金融改革毫无疑问都会提供一个重要的样板。目前为止我们谈得比较多的，是金融如何发展，相对谈得不够的，在我看来是金融的改革如何能够更好地为实体经济服务。那么在谈金融如何为实体经济服务的，谈得比较多的是金融如何为企业服务，包括为流通型企业服务。要突破银行融资的方式，如何能够通过融资集团的方式给流通的企业融资，这些谈得比较多。但是今天我想强调的，金融改革还有一个支柱，应该加强重视金融为我们的消费升级提供服务。我们国家的消费占GDP的比重确实比较低，我做了系统的研究，销售占GDP的比重确实低，但是比起统计局的数字讲还是高一点。消费从2007年开始，消费占GDP的比重开始上升了，从2007年的39%，逐步回升到去年的47%。但是消费问题上，我们金融做的工作太少，金融的一个大头，就是汽车，汽车占GDP的8%，这种高端的消费需要金融的服务。在这方面汽车流通行业发挥了重要的作用。我们都知道，在发达国家，豪华汽车的销售，80%是租赁的方式，就是这个汽车交易首付之后就可以拿走，如果有违约就要还给经销商，这样风险是完全可控的。因为把首付和每个月的钱里面完全把钱的折旧考虑进去了。36个月以后，经销商可以把这个车修成新的，变成二手车进行销售，有人愿意买这个车，这方面的工作我们太差。温州应该成为这方面的试点单位，应该成为汽车消费融资，尤其是豪华车融资的重要试点。因为温州这个地方相对而言信用是最完善的，这个地方豪华车的消费氛围，消费的比重在全国来看也是前列。所以没有理由温州在这方面不做突破，我呼吁温州的经销商们，为全国的经销商做一点创新，在豪华车的销售方面，我们做一点创新，再融资方面做一些创新。我们要把汽车的消费金融做起来，通过这个让温州的金融改革试点走出一个新路。如果这个能做好，我相信温州的综合实验就是非常成功的，能为中国真正树立金融改革的榜样。

　　我想跟大家分享三个观点。一要坚定信心。今年的中国经济能够走出一个好的态势，仍然有一定的增长底气。二是汽车的产业在转型。三是在这个过程中，温州应该成为中国在金融改革方面走出新路，成为全国的典范。

　　再次预祝汽车流通行业金融发展论坛圆满成功，谢谢各位。