这辆车值得买么 ？

  　　我们先来看一下A3的报价：

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗	详情
--- 2012 年款 ---
奇瑞A3三厢 1.6L CVT 进取型	8.78万	1.6L	7档无级变速		详情
奇瑞A3三厢 1.6L CVT 尊贵型	9.78万	1.6L	7档无级变速		详情
--- 2011 年款 ---
奇瑞A3三厢 1.6L 手动 进取型	7.78万	1.6L	5档手动		详情
奇瑞A3三厢 1.6L 手动 尊贵型	8.78万	1.6L	5档手动		详情
奇瑞A3三厢 1.8L 手自一体 进取型	9.08万	1.8L	4档手自一体		详情
奇瑞A3三厢 1.8L 手自一体 尊贵型	10.08万	1.8L	4档手自一体		详情

  　　A3 1.6L CVT车型的顶配报价为9.78万，作为一款十万元内的自主品牌，我们除了知道它有ESP等主动安全配置，它的被动安全性如何？

 　　在剖开展示的A3车辆上，我们可以看到车顶有三根加强的横向钢梁，这三根钢梁就是车顶的保护。无论是车辆发生翻转，还是侧向碰撞，都会承受一定的受力。

奇瑞A3侧面碰撞试验

 　　一般来说发动机舱盖下方都会有加强筋，在受到撞击时，加强筋的构造和强度，决定着发动机舱盖以何种形式发生收缩受力来达到缓冲的目的。我们可以看到A3的加强筋用料还是比较实在的。

 　　这块红色的高强度钢板非常重要，在车头部收到碰撞时，无论是正面还是侧面，这块钢板都应该承受着最大的弯曲扭转力。所以他的强度也直接影响着车头的安全性。

奇瑞A3正面百分之四十碰撞试验

 　　后来我有幸参观了奇瑞的工厂看到了奇瑞车是怎样被制造出来的：

 　　总结：

　　奇瑞A3在增加了CVT变速器后让车型更加成熟。这款CVT与车型的匹配可以令人满意，我能看到的奇瑞A3的进步：很好的加速线性感受，底盘依旧很扎实，内饰用料做工也有进步，ESP和多连杆后悬架的配置得用很实在来形容。但是在其中我也发现了一些问题，比如两侧的后视镜，后排车门处的储物空间，比如CVT变速器在收油时的顿挫感。当然我相信奇瑞还在不断的努力，对于这样一款不足10万元的自主品牌，我可以给它打85分。过去自主品牌与合资或进口品牌的差距，在不断缩小，甚至有些地方要更加优秀。这是一款很平衡的轿车，是家庭使用的不错选择。