雪铁龙C-ZERO搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机放置与车辆的后轮处，通过一组变速齿轮直接驱动于后轮。这台电动机的最大输出功率为47千瓦，最大输出扭矩为180牛米。

　　驱动电动机的电池为锂离子电池组，共由88个容量为50Ah的电池组合而成，总容量16kWh，电池组可以循环充放电1500次。整个电池组被放置于车辆中段底部，即可降低车身重心也不至于占用车内太多空间。

　　雪铁龙C-ZERO理论上在充满电之后可以获得150公里左右的行驶里程，当然这与路况条件有很大的关联，同时与行车速度也有关系，如果车速较高则耗电量会加大，一般在城市路况下50公里每小时的速度是很省电的。

　　为了便于充电，雪铁龙C-ZERO在车身两侧设计了不同的充电口，位置与普通车辆的加油口相同。一侧是普通充电插口，使用220V电源即可，当然普通家用电源由于电流的限制造成充电时间也相对较长，充满时间大约要6小时左右。另外一侧则是专用的快速充电插口，125安培的电流可以在30分钟充满大约80%的电量。