序言：

　　想不到大型高清纪录片《汽车百年》的播出会引起如此大的反响，也想不到一部纪录片竟然会引发人们对汽车的那么多思考。

　　毋庸置疑，之所以这部纪录片会给人们带来这样多的想不到，绝不仅是因为它展示给人们太多视觉上的历史再现，也不仅是因为它带给人们太多鲜为人知的励志故事，而是因为它是从一个以前我们并未关注的角度，用写实的手法和审视的态度，全方位地为我们展示出了一种追求、一种精神、一种生活、一种变迁。

　　世界每天都在发生着许许多多让人想不到的事情，然而在奔流不息的历史长河中，让人们最想不到的竟是因为这样一部机器的诞生，而改变了整个世界。事实上，连卡尔•本茨先生和戴姆勒先生也绝对想不到，由于他们的发明和尝试，会使一直借助畜力前进的人类社会驶入到了一个全面变革的时代。

　　一个多世纪以来，汽车带给我们太多想不到的改变，汽车也带给我们太多想不到的问题，关于汽车的未来，还有什么是我们想不到的？还有什么是我们应该做的？

　　翻开这本书，也许你会得到一些想不到的答案。

　　蓝河

　　书摘：

　　如何让汽车停下来

　　每小时18 公里，100 多年前，当人们将它形容为“令人窒息的速度”时，他们无论如何也无法想象，今天一部超级跑车仅用2.5 秒就能从静止达到每小时100 公里的时速。

　　发动机积蓄的力量终于得到了自由的释放。车轮的进化，让汽车慢慢成为马路的主宰。

　　但就在汽车即将越来越快的时候，人们不得不开始思考另外一个问题：如何让汽车停下来。

　　早期的汽车沿用的是马车的停车方式，但这种方法，显然控制不住汽车巨大的惯性。那时的制动器不仅非常容易磨损失控，斜坡停车也极不方便，汽车需要依靠三角垫木才能停稳。驻车性能，已然是汽车战胜马车的又一障碍。

　　人们需要的是一部能走也能停的机器。于是，人类的发明接二连三地应用在汽车上：

　　1898 年，美国的汽车首次采用了前轮盘式制动器；

　　1911 年，法国的标致公司设计出了第一辆四轮制动器汽车；

　　1970 年，德国的奔驰公司研制出模拟防抱死制动系统，使汽车在制动的时候，还能够保持操控的稳定性。

　　哈利•厄尔打败T 型车

　　1927 年的一天，好莱坞的车身制造商哈利•厄尔接到通用汽车公司阿尔夫斯隆的邀请，他带着设计图来到了底特律。哈利•厄尔相信，这些看上去稀奇古怪的图纸将会打败T 型车一统天下的神话。

　　不久后，通用汽车公司成立了艺术与色彩部，负责人正是哈利•厄尔，这意味着“所有汽车长得都一样”永远成为了历史。

　　就像猛然出现这么个英雄或者这么个人物，突然之间地震了一下，影响了整个格局。哈利•厄尔鼓励人们明白一点，尽管当时的车能跑8 万多公里，能用很长时间，但人们还是应该每两三年就换一次款式。

　　好莱坞，电影的代名词，也是全球时尚的发源地，从20 世纪20 年代开始，哈利•厄尔就跟随父亲为好莱坞明星们定造汽车，父子俩设计的汽车穿梭于各种电影中。从那时起他就十分自信地认为，自己知道什么才是这个时代的潮流。

　　来到通用公司以后，他大胆地启用女性设计师来选择内饰的色彩和面料，他为自己定下的目标，就是将更多的时尚和美丽，完美地融入现代汽车设计。

　　而在底特律城的另一头，保守的福特已经连续18 年只生产T 型车，在巨大的利益面前，他不愿意向前迈进一步。

　　“如果你的车只是耐用，只是结实，只是便宜，当你遇到像哈利•厄尔或者斯龙这样的竞争对手的时候，你肯定失败。因为斯龙和哈利•厄尔把设计的元素加到汽车里头去了。”长安汽车研究总院副院长马征鲲认为。