由于近两年欧洲经济表现持续低迷，各个汽车厂商在欧洲的业务受到了很大的影响，整体销售业绩下滑明显。在这样的情况下，通用汽车和标志雪铁龙集团宣布结盟，希望通过共同平台生产的方式来节约双方成本，以借此合作共度难关。但是似乎“战友”之间的友谊并不是想象那般美好，例如通用汽车并不打算将核心技术同PSA集团分享。

　　通用与PSA联合开发微型和中型车平台 拒绝提供电池技术

　　近日网通社获悉通用研发总监Rita forst先生在慕尼黑工业会议上提出，自己不认为通用方面会将新能源电池技术同PSA共享，原因是重要的技术绝不会与别人分享。如果真是这样的话，PSA将在新能源电动车计划上遇到很大问题，需要自己研发或寻找另外的合作伙伴以提供新能源车型的电池，同时意味着推出PSA新电动车的推出将变得遥遥无期。

　　沃蓝达在美销量第一 PSA电动车难产

　　通用的新能源混动代表车型雪佛兰沃蓝达，自上市以来一直便受到关注，但是价格方面相比同级别普通车型着实贵了不少，因此导致其一直在市场边缘徘徊。但是随着大家对新能源车型看法的改变，雪佛兰沃蓝达在美销量上有了大幅增长，1-6月销量超过7000辆，与去年全年的7700辆基本持平，在今年前半年排名新能源车型销量第一名。