面对当今全球日益严格的排放法规要求,以及消费者对燃油经济性与动力性能的苛求。越来越多的汽车厂商为此推出了小排量增压发动机,以迎合目前的排放标准及市场需求。而沃尔沃也响应的做出了改变,并宣布推出沃尔沃环保架构VEA(Volvo Environmental Architecture)-即全新的发动机动力系统战略,其主要战略内容将是不再采用大排量的发动机,而是采用小排量的增压引擎。
VEA发动机动力系统战略
【沃尔沃汽车研发部高级副总裁彼得·马顿斯(Peter ·Mertens)】 |
VEA发动机动力系统战略的实施,将实现更为出众的环保特性。早先沃尔沃汽车研发部高级副总裁彼得·马顿斯(Peter ·Mertens)在接受媒体采访时表示:“至2020年所有的沃尔沃车型将只配备四缸及四缸以下的发动机。”按照其所说的布局计划,未来沃尔沃将采用三缸和四缸汽油/柴油发动机,将有望全面替换现有的五缸柴油发动机及六缸汽油发动机。沃尔沃汽车公司全球高级副总裁、沃尔沃汽车集团中国区董事长-沈晖在接受网通社采访时表示:沃尔沃VEA发动机战略将推出1.5升及2.0升等小排量增压引擎,其中2.0升排量发动机将有6个动力版本,其中包括增压与非增压两个系列。在降低排量及油耗的同时,并不减少动力输出。沃尔沃汽车集团中国区新能源汽车研发部总监-税方向媒体透露:沃尔沃未来将采用2.0升排量发动机,动力输出最高可到达300、400匹马力,最低也有100多匹马力,避免过去2.0L、2.5L、3.0L、3.5L等复杂的发动机组合。
2.5T等多款引擎将停产
通过沃尔沃汽车研发总监Peter Mertens以及沃尔沃汽车集团中国区董事长-沈晖所透露的信息,可以看出未来2.5T、3.0T以及3.2L引擎都将停产,转而搭载排量更小,动力更强的2.0T等增压引擎。诸如S80L、S60、V60、XC60以及XC90等车型都将更换全新的动力引擎,已应对日益严格的排放标准。
沃尔沃全新VEA环保发动机战略平台的推出,将使原先诸多大排量车型搭载小排量发动机。更低的排量也意味着所需缴纳的消费税金额也将越少,同时还将大大降低沃尔沃原先大排量车型的购买门槛,售价也会变得更为亲民、令其更具竞争力。网通社 2012年7月24日 北京报道