记者：那除了这下雨以外，还有啥叫涉水行驶，还包括别的情况吗？

　　理赔人员：只要您沾水就叫涉水行驶。

　　亚明告诉记者，他一年支出七八千元的车险费用，没有想到，真出了事故，即便买了车损险，但在和水有关的事故中，汽车最核心的部件----发动机却不在保障范围内。

　　亚明：我们不是专家，但是我们会有一个良心和道德来判断。我买的是保险，我花了那么多钱我给了你，我出了事情之后你不管我，我觉得这是有问题的。

　　就在亚明投诉的同一个柜台前，记者见到了周先生，他也买了车损险，暴雨中发动机受损，同样被这家保险公司拒赔。

　　7月21日，周先生的车在暴雨中行驶，发动机进水熄火，拖到四S店后，维修技师给出了拆解发动机的维修意见，但这家保险公司的工作人员立即提出，如果进行拆解维修，所产生的费用保险公司不会进行赔偿。

　　周先生：保险公司说这个你没有上涉水险，这就任何发动机的这个进水故障都不给修，它也不给报，就是这样的。

　　无奈之下，周先生只好接受了保险公司的安排进行了简易排水，也就是打开火花塞把水放出来，对发动内部不做检查和维修。在这样的安排下，保险公司的赔偿总额为605元钱。但实际上，四S店维修技术人员明确指出，周先生的车应该进行拆解维修。

　　周先生：当时就找了它们的技修工，技修工说你这个…他也建议我拆解，但是拆解的这些费用的话全都得要自己掏，算下来的话，拆解完维修这就算大修了，下来得有个五六万块钱。

　　周先生在和保险公司交涉无果的情况下，将车拉到一个维修店进行了进一步检查。经过电脑检测，发现故障有18处之多。这其中包括发动机内的，也包括和发动机无关的，比如刹车系统的问题。

　　维修技师：现在就是已经是瘫痪了，这个发动机系统，对，然后就是现在这出的都是那个电器上的故障，然后它那个因为那个机械故障，就是发动机本体那些气门什么的，它这个电脑是检测不出来的。

　　只能说是咱们那个就是把它发动机解体，才能用肉眼去观察。

　　车辆处于瘫痪状态，保险公司拒绝赔偿，周先生无奈中拿出当时购买的保险合同，却突然发现，车损险条款中明确的写着，车损险的保险范围包括暴雨所造成的损失。

　　周先生：他说只要跟水有关，涉及到水，就叫涉水险，就是在涉水范围内了，但是我现在我看我车损险(保障范围)那里头也有因为暴雨啊，也没有说我在这个水里开怎么样，我这发动机进水，才不给保(理赔)啊，所以我现在对这个，这个条款实在是摸不清楚了。

　　带着对保险条款的疑问，周先生再次来到这家保险公司。没想到，这家保险公司的解释让周先生更摸不着头脑了。

　　理赔人员:(保险范围包括)就是要有暴雨所以它才赔呀，但是它赔你别不能光看这，它有责任免除，它有责任免除项，这些是在这个范围内的，是保的，但是我现在一我告诉完你了，二我要告诉你，有些东西我是要不保的，什么情况下，就是说对呀，第几条第几条有，其中像你这个保险车辆因遭水淹，或者因涉水损毁因素外这是不赔的。

　　理赔人员这一大段话，周先生只听懂了不赔。可是究竟为什么不赔还是没听懂。于是，这家保险公司的理赔人员干脆说出了大实话。

　　记者：车最核心的部件不就是发动机吗？然后发动机在车损险中却不保？

　　某保险公司理赔人员：因为，因为风险太高啊，保险保的是风险，这么大的风险，不能直接让你转嫁给我。

　　据北京保险协会通报，21日暴雨过后截止24日，北京市各保险公司总计接到车险报案已达3万1千多笔。据保险公司的统计，损失已达2.6亿。业内人士保守估计，只买了车损险，但在7月21日的暴雨中发动机受到损坏的车辆有数千辆之多，这些车主的损失目前绝大多数被保险公司拒赔，保险公司的涉水免责条款引起了广大车主的强烈质疑。

　　记者对北京市场份额占有比例较大的7家大型保险公司进行了调查，结果显示，这7家保险公司都将暴雨中行驶造成的发动机损坏排除在车损险保障范围之外。这七家分别是：人保、平安、太平洋、国寿、阳光、中华和大地保险。

　　记者了解到，形成这种现象的主要原因是因为大多数保险公司车损险免责条款中有这样一条规定，也就是保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏属于免责范围。