伴随着7月福特锐界2.0T的上市，国内外车企下半年的新车攻势也正式启动。据不完全统计，继上半年推出40款新车后，下半年上市的新车预计将达45款，其中国产车型将有32款，涵盖了轿车、SUV、MPV等多种类型。

　　尽管中国汽车市场上半年的销售情况不容乐观，但中国汽车工业协会预计全年将有8%的增长，并且下半年的销量会超过上半年。为此，各车企纷纷调整下半年的新车发布计划，希望在下半年的竞争中赢得先机。

　　德系车全面升级

　　据了解，下半年即将上市的新车中，德系以17款的数量成为新车上市的主要力量。除在7月份已经上市的奥迪Q3和宝马新3系加长版外，包括进口大众、上海大众、一汽-大众、奔驰在内的多款新车也在下半年密集登场。

　　上海大众方面，桑塔纳NF、2013款帕萨特、蓝驱版-帕萨特、新途安、新朗逸、POLO GTI 、斯柯达晶锐RS等多款新车预计将在下半年亮相。一汽-大众在上半年推出新速腾的基础上，下半年将推出新宝来升级版。

　　与此同时，奥迪也有RS5 4.2FSI 和A4 Allroad两款新车发布，产品涉及轿跑车和跨界车型。相比而言，宝马和奔驰的产品较少，但宝马X6M和奔驰全新B级也同样是重量级车型。

　　SUV新品竞争加剧

　　随着国内汽车消费升级，消费者对于SUV的需求越来越大，国内SUV车型的销量不断上涨，这让各车企吹响了进军SUV市场的号角。

　　在下半年的新车中，上海通用首款紧凑型SUV别克Encore无疑是最大亮点。据介绍，Encore将使用通用的Gamma II车型平台，竞争对手锁定国产长安福特Ecsport。除上海通用外，讴歌RDX、日产JUKE、北京奔驰GLK、长安福特Kuga、广汽三菱劲炫、长安马自达CX-5、现代新胜达等新车型也将登场。其中很多新车都在某种程度上迎合着消费者的喜好。

　　自主品牌谨慎推新

　　相比而言，在自主品牌乘用车市场份额大幅下降的背景下，各自主车企新车上市的速度明显减弱。虽然总数依然保持在10款以上，但各车企都仅有一两款新车上市。

　　奇瑞的新车一直备受国内消费者关注，7月12日，奇瑞刚刚上市了一款搭载CVT变速箱的瑞虎。在下半年的计划中，奇瑞还将有一款瑞麒G2高端掀背两厢车上市，丰富瑞麒品牌的产品线。

　　高端化路线作为自主品牌车企品牌向上的必由之路，吉利、力帆、长安、东风、一汽轿车等品牌下半年都将有中高端轿车推出，以此尝试品牌的突破。另外，长城、比亚迪、华晨中华、东南汽车等自主品牌将新车集中在自己的优势车型上。长城下半年将推出哈佛H6 1.5T车型，在SUV领域继续保持足够的产品优势，而比亚迪、华晨中华、东南汽车等品牌则在下半年推出小型车，扩充产品线，并希望成为新的冲量车型。

　　商报记者 蓝朝晖/文