如果你还在认为法国汽车天生缺乏贵族气质，都是以国民车的形象示人，那显然是对法国车的偏颇看法，无论是之前还是现在，以雪铁龙为首的法国车从来都不缺乏高贵的气质。

　　2012年6月28日，北京798艺术区，法国豪华汽车品牌——DS举行了盛大的中国上市庆典，标志着DS品牌正式进入中国。当晚，DS公布旗下两大车型官方指导价格：DS5 售价29.88-34.88万元，DS4 售价24.28-27.28万元。对于DS进入中国的意义，长安标致雪铁龙汽车有限公司总裁阿博德（Mr. Eric APODE）说，DS并不仅仅是一个法国豪华品牌， DS致力于为中国新一代豪华车消费者提供创新、个性化的驾乘感受，体现他们的态度、生活方式和价值观。

　　自2010年3月起，随着DS3、DS4、DS5这些新车型的先后问世，DS品牌凭借全球230000台销量，奠定了其在欧洲豪华车市场中的地位。此次上市的两款轿车DS4和DS5代表了DS品牌最新的设计思想和理念。在销售和售后方面，根据DS年销售目标制定的营销网络发展蓝图已初步成型：截至2013年底，计划在55个城市中运营80家DS STORE，2014年底，在75个城市中运营130家，2015年底，将在111个城市中运营200家，最终实现2015年DS目标销量20万辆。

　　DS品牌溯源

　　雪铁龙DS系列是法国标致雪铁龙集团(PSA)旗下的高端车系。DS来自法语中的Deesse一词，中文意思为"女神"。在DS系列下的每一款车的造型设计，都能给人带来时尚超前的设计感受。1955年，雪铁龙在巴黎大宫殿首次对外发布了DS车型，设计出自意大利雕塑家弗兰米尼奥·贝托尼之手，其超前的设计在此后的20年内都继续引领潮流，完全改变了此前汽车在人们心中的形象。1999年，英国设计界将这款融合了经典外形、革新技术、总统厚爱和民众追捧于一身的DS评选为"世纪经典"。

　　DS4

　　作为一款全功能型Coupe车型，DS4 Coupe风格的外观造型充满动感与活力，略微抬升的车身设计塑造出DS4高挑华美的身段；醒目硬朗的裙线强化了车身的视觉高度。DS4配备了与宝马公司合作研发的THP1.6L四缸直喷式涡轮增压发动机，最大功率达到120kW，最大扭矩240Nm。搭配EGS电子变速箱系统（Electronic Gearbox System）六速变速器。DS4配备了麦弗逊式前悬架、柔性扭力梁式后悬架、电动液压式转向助力系统，这是一个稳健成熟的底盘设计方案。

　　DS5

　　DS5定位于新世代豪华跨界车。它整体造型具有独特的车身比例和极易辨认的轮廓，颇具"Shooting-brake"车型的气质，又不乏GT跑车的神韵。内饰的做工则结合了极富盛名的法国奢侈品制作工艺，采用全粒面真皮的奢华真皮材质，DS独具匠心地设计出"表带式"座椅花纹，并使得这一创意成为DS品牌的标志之一。DS5配备了与宝马共同开发的THP1.6L四缸直喷式涡轮增压发动机，搭配6速手自一体变速器，最大功率达到120kW，最大扭矩240Nm。

　　DS来了，分了谁的蛋糕

　　任何一股新势力的到来都会让竞争对手兴奋或者紧张，但是从上海车展DS5全球首发到北京798艺术区DS4、DS5正式上市，似乎没有哪个厂家从正面或者侧面表现出过分的关注，这绝对不是市场的漠然，而是对于法国的豪华品牌，对于这两款耐看却又另类的车型，国内主流汽车品牌似乎还没有意识到DS到底是什么来头。其实中国的汽车市场最缺乏的就是文化，即使厂家市场部拼命地将所谓的历史与传承硬加在本不属于这类的车型上，仍然显得拙劣而没有个性。所以当一款真的有文化的车型到来的时候，大家就变得有些盲从了。其实从定位和定价上看，DS4和DS5都算不上传统意义的紧凑级轿车和中级车，太过注重设计让它偏离了中国固有的传统客户，而此前MINI、SMART等德国品牌将时尚基本定义了一遍，这种颇具冲击力的法国品牌相比德国车更为大胆和出格，所以从出身到定位似乎都有些格格不入。

　　但归根结底，DS是要在市场生存的，从定价上看，宝马1系、奥迪A3、MINI Cooper等都是它的对手，但似乎又差别很大，这也是让DS和对手们都纠结的地方，没有真正的目标，一切皆有可能，所以笔者认为，DS的成功进入将会不太会侵蚀目前的市场环境，而是用它的魅力激发出消费者不一样的购买需求，由此看来其市场前景应该会被看好。