荣威950车型的轴距达到了2837mm，这样的轴距长度在三款车中是最长的。虽然比全新帕萨特足足长出了35mm之多，但其实这一点点长度在车内的空间上作用并不大。不过，由于荣威950的外形设计没有过多的向流线低头，所以为车内空间赢得了更多的主动。

荣威950车型的轴距达到了2837mm，这样的轴距长度在三款车中是最长的。

　　荣威950像很多更高级的豪华车一样，中央扶手采用了宽体设计，做工精细和宽度非常出色，内部可以容纳下很多物品，在体现豪华车设计感的同时，也非常实用。荣威950的座椅宽大而且厚实，乘坐起来还是比较舒服的，美中不足的是皮面摩擦力略显不足。

荣威950座椅很宽大很厚实，只是皮面的摩擦力略显不足。

　　荣威950的后备箱空间也非常大，而且当后备箱空间不够用的时候，还可以通过放倒后排座椅来扩展，空间使用的灵活性较出色。

起亚K5的轴距没有两款对手那么长，但也达到了2795mm的长度。

　　起亚K5的轴距没有两款对手那么长，但也达到了2795mm的长度，前排座椅较宽大，靠背的曲线考究，且座垫较软，但进深不算太长。乘坐的空间很慷慨，且后排座椅有直接连接后备箱的通道，所以你可以携带类似高尔夫球具类的长件物品。

　　一些小件物品储存空间也不错，尤其是前排和后排乘客可以从车门储物槽获得很充裕的空间，用来放置水瓶等物品。不过起亚K5车型的后排座椅无法放倒，所以后备箱空间无法得到扩充，这一点与其他两款车相比稍显劣势。

全新帕萨特的轴距达到2803mm，即使现在看来在同级车中也是足够长的。

　　全新帕萨特继承了老款车型的长轴距，2803mm的轴距即使现在看来在同级车中也是足够长的，其带来的必然是充足的前后排腿部空间。帕萨特的头部空间和横向空间表现也是可圈可点的，在实用性方面，其配置的后排独立220v电源，更是为它的一个很强的加分项目。

　　全新帕萨特配备了电动后备箱门的功能，而且第二排座椅靠背可以分比例放倒，也就是说新帕萨特一样能够在后备箱空间不足的时候，利用第二排扩充车内储物空间，以备不时之需。