自1970年开始销售以来,吉姆尼现已在全世界191个国家与地区得到了广大客户的认可。而自2007年进入中国市场后,以其卓越的越野性能和极强的路况适应性,得到了广大客户极高的评价,虽然销量并不算高,但是成就了众多越野爱好者的真正越野梦想。近期吉姆尼小改款车型已经抵达4S店内,让我们一起去看看这款“大玩具”都在哪些地方进行了改进。
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外观:外形更加精致
吉姆尼的外形精致、时尚,但其非承载式车身和四驱系统,让它具备硬派越野车的特质。前进气格栅全部采用更为时尚的镀铬设计。发动机舱盖上方增加了散热孔,看上去十分张扬。
具有复古气息的圆形大灯被原封不动的保留下来。前杠的造型进行了改进,下进气格栅也变成了梯形设计,更加犀利,野性十足。雾灯位置向上进行了调整,看上去更加舒服了。
侧面看新款吉姆尼几乎找不出与老款车型的差别,车顶行李架和大面积的防擦护板是越野车不可或缺的重要元素。
15寸双五辐铝合金运动轮毂搭配205轮胎,足以应付各种城镇复杂路况。轮胎品牌:普利司通DUELER H/T,轮胎尺寸:205/70 R15。良好的路面静音性和舒适性表现出色,湿滑路面优异的制动性能。
尾部造型与现款保持一致,外挂式备胎和侧开尾门都是标准的越野车范儿。
尾灯依旧是那么简单、内部灯光依旧没有采用LED做为光源。车尾采用外挂式备胎的设计,给人感觉越野气质十足。
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