【搜狐汽车 新车】这年头新车类型很多，比如某些年代小改款，随便弄一下外观内饰，或者在配置上增减一下，也算是新车。而很多全新的车，也无非就是改头换面而已，并没有太多实质内容。今天我们要点评的新车，是用技术实力说话的产品，既有自主也有合资车型。不管背景与品牌影响力如何，市场的竞争是公平的，而理性的消费者也越来越看重这些新车上的软硬实力提升。

　　比亚迪速锐——遥控驾驶技术

　　信息点：动力1.8L、1.5T，轴距2660mm，对手锁定中华H530、瑞麒G3、帝豪EC7等

　　预计售价：10万元起

　　车型信息：比亚迪速锐相比F3最明显的变化在于前脸，采用新的格栅与灯组设计，前杠也加入线条点缀，相比老款模仿借鉴成熟的设计具有更多新鲜感。此外，高配车型还具有车侧及车尾的影像监控系统、定速巡航、侧安全气囊、ESP电子稳定系统与胎压监测等齐全功能。 

　　技术实力：最受关注的就是速锐配备的名为“遥控驾驶技术”的配置。据官方介绍，在配备遥控驾驶技术的速锐车辆周围10米可视范围内，驾驶人在车外使用遥控钥匙，可以操作车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶，能够将车移动一定的距离，实现一种“无人驾驶”。

　　动力方面：速锐将会主打1.8L和1.5Ti两款发动机，前者配合5档手动变速箱，后者搭载6档手动变速箱和六档DCT双离合变速箱。而1.5Ti发动机已经在比亚迪G6上服役，最大功率154马力与峰值扭矩240N.m性能甚至超过了大众1.4TSI动力表现。

　　空间方面：由于速锐的轴距已经由原来F3的2600mm增加到2660mm，所以腿部空间方面的提升也是比较明显的。不过速锐在车身高度方面变化并不大，所以头部空间并没有明显改善。

　　新车点评：这项技术看上去很新颖，且几乎没有同级别车型搭载，这有些让人充满各种猜想。能在一定距离遥控汽车是好事，比如你占了人家车位，别人回家喇叭催你，你完全可以在可视范围内轻松自如将车位让出来。还有在狭窄区域人员不好进出车辆情况下，也可以采用遥控方式控制车辆泊车。

　　但是安全是一个大问题，遥控不等同开车感受，还是有一些使用差距，估计比亚迪速锐将配备多个车身雷达，从而可以避免发生刮擦以及碰撞事故。不过在今年北京车展上，比亚迪速锐已经公开亮相这个技术，从现场来看，比亚迪速锐遥控驾驶还是很成功的，车速合理控制在1-2公里/小时，遥控很成功，只是转向和灵活性还有待以后实车检验。