【编者按】2012年8月10日-11日，已成功举办8届的汽车营销盛事——“中国汽车营销首脑风暴”在长白山再次拉开帷幕。第九届中国汽车营销首脑风暴的主题是“天池静悟，易解乾坤”。来自国内主要汽车企业的50余位营销掌舵人出席本届营销峰会，他们将与来自政治经济、宏观经济、汽车产业、汽车市场等多个领域的专家共同研判中国汽车产业的核心议题，对产业、车市、营销、自主品牌提出权威而中肯建议。以下是搜狐汽车对上海大众斯柯达品牌部市场总监刘景康的采访。

【上海大众斯柯达品牌部市场总监刘景康】

　　主持人：之前有媒体报道斯柯达进口车业务将从上海大众体系下独立出来，由大众旗下的斯柯达中国来主导，消息还说斯柯达中国已和上海大众达成协议，这些报道是否属实？

　　刘景康：对进口车的业务现在目前还是在洽谈当中，所以我不方便说太多。我就目前一些方便沟通的事情简单的说一说。进口车这块没有太多新的讯息可以交流的，因为现在我们产品线，其实国外的重要产品线国内都已经国产了，要不已经在国产计划当中，进口车对于我们来说是一个补强性质的一块业务。但是在量上，不会跟我们目前国产的有一样的规模，所以对于进口车到底要怎么样引进，以什么形式，什么车款，什么时间，其实这个讨论一直都有进行。

　　至于说具体的合作方式是采用什么样的渠道，什么样的组成，这些很多业务上的细节一直在磋商当中，毕竟在一个主机厂的利益上，我们还是要对经销商负责任的，不管哪一种业务方式进来，对于我们现有上海大众斯柯达品牌经销商来说，我们必须考虑他们的利益，也不希望说是匆匆忙忙的为了引进而引进，就反而是增加了经销商的负担。

　　具体来讲，现在没有时间表，并没有说我们要在什么时候开展这个业务，所以一直就可行性做讨论。在未来到底采用什么样的方式、什么时间、引进什么样的车型，我觉得目前都还很难说的准。

　　主持人：尚无定论？

　　刘景康：对，因为这个事情谈的很久，大家各方面都会有一些揣测的，特别是在前两年2009年、2010年汽车市场恢复上涨的时候，大家讨论比较多，今年汽车市场整体又有一些盘整振荡出现，对于我们来说更重要还是强化现有的业务体系。先帮助目的的经销商团队更好的丰富他们自己本身的战斗力，接下来还有很多国产的新车要陆续推出，所以我觉得这些议程都在执行，但是并没有决策时间点。

　　主持人：现在有没有哪些下一步将投放的产品？

　　刘景康：还没有。