◆ 漆面厚度对比：

　　    测试仪器

测试工具：CEM涂镀层测厚仪

　　测试车漆我们使用了CEM的涂镀层测厚仪，型号为DT-156，该仪器可检测磁性金属（铁/钢等），也可检测非磁性金属（铝合金等），检测不同材质表面涂层时会自动转换。

　　    测试方法

　　汽车五个不同位置进行采样（前机盖、后备箱盖、前后车门、叶子板和车顶），每个部位多点采样（正中、左右、上下），每个取样点采用多次取样，同一数值出现次数最多的为有效数值，这样可以尽量减小测量误差，最后每个部位的5个有效点数值计算平均值，代表汽车此位置的平均漆面厚度。

 
漆面厚度数据对选购二手车是否为事故车起到重要的参考价值

　　    特别声明

　　1、根据国标《QC T 484-1999漆面质量标准》的TQ2项目为参考，漆面最小值分为两种参考标准：第一，低价经济型微型车（车价低于5万），漆面最薄不能低于90微米为及格，低于90微米视为漆面偷工减料；第二：标准是针对高于5万元的任何车型的标准，最低不能低于120微米，低于120um视为漆面偷工减料。

　　2、按逻辑而言，漆面越厚越出色，但是我们在此次测试中，某些车型部分位置上的车漆厚度甚至超过了百万级别车型，达到300多微米厚度，不排除厂商有意为之，但由于环境等多方面影响，误差较大，因此测试结果仅供参考。

　　对比点评：本次测试的六款车型价格都超过了5万元，因此漆面厚度严格按照最低120微米的标准执行，很可惜，并没有一款可以完全达标，只是接近而已，这是可以接受的。其中全球鹰GX7表现最为出色，多数位置超过了120微米，车门漆厚甚至达到了300微米以上，不排除厂商有意为之，加厚车门漆厚。