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【北京汽车E系列】2010年9月,北京汽车股份有限公司在北京国家会议中心举行了挂牌仪式并首次亮相E系列效果图(BC301)。2011年在上海车展上,E系列实车首次亮相并确定1.3L和1.5L两种排量。2012年3月19日,北京汽车E系列在北京正式上市,售价区间为5.38万-8.68万元。
作为北京汽车股份有限公司的首款车型,E系列采用了三菱Colt平台(当然也可以说是Smart Forfour)生产并采用了沈阳航天三菱生产的4A90M(1.3L)和4A91S(1.5L)两款发动机。
2009款三菱Colt 5门版 |
Smart Forfour |
4A9系列发动机与该平台一样由三菱和戴姆勒公司合作开发。这么一来,北汽E的身世就显而易见了。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 发动机/变速箱 | ||
发动机描述: | 1.3L 99马力 L4 | 1.5L 113马力 L4 |
发动机型号: | 4A90M | 4A91S |
最大功率(kW/rpm): | 73/6000 | 83/6000 |
最大扭矩(N·m/rpm): | 124/4000 | 143/4000 |
【MG3】相比初出茅庐的北汽E,MG3可以说是有着深厚的历史底蕴。现款MG3已经是第六代车型。
MG3的历史最早可追溯到1924年的AUSTIN SEVEN,是1924年-1939年间最受欢迎的英国车。二战后,MG于1948年推出了MORRIS MINOR 1000;1950年,在一次有记载的英国杂志测试中,Morris Minor 1000燃料消耗只有42英里每加仑(6.7 升/100公里)。1961年Morris Minor 1000成为第一个英国汽车销售量超100万辆的车型。
1962年,一代偶像级英伦小车MG 1300面世。MG 1300与MINI一脉相承,不同的是它采用了意大利法里耶提供的最新设计风格,外观更漂亮,驾驶舱设计更现代。沉寂多年,2001年终于推出了第四代传奇英伦小车-MG ZR,不仅采用罗孚著名的16阀双顶置凸轮轴K系列动力单元,其底盘采用前后带螺旋弹簧的独立式悬架(前麦弗逊式,后面带横向稳定杆),做工精细的带助力转向的齿轮齿条式方向盘。
2006年,MG 3SW推出,拥有同级别中最强劲的动力组合,1.8L和1.4L全铝赛车级发动机,最大功率88KW/5500rpm;对于一辆整备质量只有1吨多的小车来说异常强劲。并且拥有大于160mm最小离地间隙,大于38°的爬坡度。
而现款MG3则于2011年3月上市,继承了MG ZERO概念车的设计理念。以英伦底蕴搭配个性理念针对18-28岁的消费群体而生的MG3搭载1.3L和1.5L两款发动机,并衍生出Xross跨界车型。
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