未来将国产定名K7
双出的排气管口依然镶嵌在后保险杠上,只是管口变成了椭圆形轮廓。根据消息,内饰部分的中控台等也会进行局部的改动设计。另外在动力配置方面,可能会增加新的GDI汽油直喷机型,以及涡轮增压发动机,实现更加高效、经济的能耗。
另一个变化就是新款K7将会接替进口的凯尊车型,在东风悦达起亚国产。实际上之前就已经曝光了“东风悦达起亚汽车有限公司”在国内申请了“起亚K7”的汽车名称,这与现有的K2、K3、K5将进一步组成从低到高的车型阵列。
虽然东风悦达起亚方面否认了凯尊国产的传闻,但实际上K7正是凯尊在韩国的名称。而且按照现代汽车集团的一贯策略,在中国投放的车型都会采用同平台,双品牌双车型的策略,分别在北京现代和东风悦达起亚投放同一车型。
之前北京现代方面的消息,新工厂建成后将国产中高端的SUV车型ix45(换代新胜达),以及轿车车型现代雅尊。而雅尊车型正好是与起亚凯尊同平台的车型,这也就进一步加大了凯尊车型国产的可能性,随着K7在海外改款换代,东风悦达起亚也极有可能以此为契机国产这款K7车型,以取代目前的进口凯尊车型。
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