巴塞罗那有世界上首屈一指的足球俱乐部，也有美丽热情如火的西班牙女郎，更是一所艺术家的殿堂。同样还是西雅特汽车总部的所在地，吸引我们至此的当然就是即将登陆中国的第五代伊比飒（Ibiza）

车评测试评价

优点 设计风格个性鲜明，动力系统先进，驾驶乐趣丰富、操控灵活，底盘刚性出色

缺点 内饰欠缺精细，操作界面需要适应，品牌影响力不够

上市时间 预计2012年9月

预计售价 14万~20万元人民币

竞争车型 Polo、Polo GTi

　　中国市场预测 对于西雅特而言初期的定价是关键，过于纯粹的标榜运动和个性难免会成为一款小众车型。如果想长期在中国市场打拼，国产才是最终的出路。

　　作为西班牙第二大城市以及加泰罗尼亚大区的省会，巴塞罗那历史上曾作为巴塞罗那伯爵领地和阿拉贡王国的都城。从地中海海岸到内陆山脉，再从蒙塞拉高原到噶罗查的火山区，无论是景色还是植物都表现出无尽的多变性。

　　在这里艺术家们找到了灵感，因此巴塞罗那有着极为多变的建筑风格和丰富多彩的艺术表现形式：从罗曼式、哥特式到巴洛克式，富含浪漫以及离我们更近些的现代派风格。通过上述的介绍，我们再带大家去看看由西雅特自主研发的第五代Ibiza，似乎就不难解释为什么它的设计师们会有如此多元化的创造灵感了。

三门版将西雅特Ibiza的设计理念推向极致，运动特性得以充分展现

　　从1984年巴黎车展，乔治亚罗为西雅特设计第一代Ibiza首次亮相至今的28年间，已有超过500万的消费者选购了这款来自西班牙的运动型小车。在西雅特品牌中，Ibiza俨然属于工厂的标志性车型，极具西雅特风格的设计语言向来是Ibiza最重要的优势。通常来讲，任何一款Ibiza的推出都将指引今后西雅特旗下所有车型的发展思路及方向。

旅行版具备Ibiza的个性外观，明显加长后的车身不乏优雅和协调性

　　1993年对于西雅特而言是一个历史性的时刻，从那时起Ibiza开始与Polo共享平台。现在，这款热卖的小车继“Leon”之后不久将在国内登场，而且它有个很能体现中西文化的新名字“伊比飒”。“伊比”表明它来自伊比利亚半岛（巴塞罗那位于伊比利亚半岛东北部）；“飒”则出自唐代著名诗人李白《侠客行》中“银鞍照白马，飒沓如流星”的诗句。北京人也爱说“您真够飒的”，意为潇洒。

个性化细节：你很难在一款小车的外观上发现如同Ibiza那么多的个性化线条。特别是最上头那张车尾，有没有“闻”到一丝大众汽车尚酷的味道？

　　第一次观其“庐山真面目”是在今年4月份北京车展上的首发亮相，运动时尚的外形给我们留下了不错的印象。再次近距离接触，明显感觉要比同平台的Polo尺寸大。厂家的数据显示两车轴距基本相同，伊比飒则更长、更宽，也更矮，这预示着它身上的运动基因要比Polo来的纯粹。