[导语]本期潮人秀主角是刘展耘和英菲尼迪EX。“拍过N多美女,玩过N多相机,去过N多地方,吃过N多美吃,打过N多游戏,养过N多只猫.......”这是刘展耘微博的个人简介。见地非凡，来自所见不凡，行无界，阅历无界，见地才有非凡之处。那在这位有着N多见地和阅历的时尚摄影师眼中，英菲尼迪EX又是一道怎样的不凡风景？

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　　其实除了“拍过N多美女”，刘展耘还拍过很多汽车，因此他对英菲尼迪EX的造型设计是拥有发言权的“英菲尼迪EX豪华中型SUV的车身设计极具跑车化的造型，流畅的车身曲面彰显极富力量感的运动气质。”

　　与此同时，英菲尼迪EX跑车风格的后扰流板大大增加了高速行驶的稳定性，1598mm的车身高度在塑造空间开拓视野的同时尽可能地减少了迎风面积并降低重心，使其既具备了与高性能轿跑相媲美的动态性能，又不失SUV车型的身材优势。经过非常严谨的空气动力学设计，风阻系数(Cd值)被降低到0.32，这是其他同类型车型难以企及的惊人数值。

　　英菲尼迪EX从不接受平庸的性能，在诱人的姿态下，EX也是一辆真正具备优异性能的座驾。EX25配备的智能四驱系统，旨在成为全球最先进的四驱系统之一。

　　英菲尼迪EX系列装备了连续14年蝉联了沃德汽车世界评选出的“年度十佳发动机”称号的VQ系列发动机。EX37车型最高输出351匹马力，而我们此次试驾的EX25则拥有235匹马力。V6 HR的发动机为EX提供了迅猛的动力响应，和发动机无间配合的是7速手自一体变速箱，它由高度智能化的管理程序控制。

　　变速器的自适应功能可根据不同的驾驶习惯调整换档时机，顺序式的手动模式具备降档转速匹配功能，可模拟赛车驾驶的“跟趾”动作，迅捷平顺地完成手动降档。EX25油门响应的积极和换挡的平顺让刘展耘印象深刻“这款车的换挡完全没有令人不快的顿挫感。将优雅气质融入到强劲的动力中，动力刺激和驾控乐趣可以轻松获得。”

　　除了流畅动感的外观设计和强劲流畅的动力输出，英菲尼迪EX还在个性化的感触中，创就一方诱人空间：进入驾驶舱，刘展耘就注意到了EX手感细润的材质，同时，艺术化的色彩设计，宛如天成的轮廓线，也让很讨我们潮人的欢喜。

　　清晰悦目的仪表盘和双曲线设计的仪表板，赋予EX更多生动气息，视线所及处皆明快简约，一目了然。在EX25中，浓厚的人文情感与奢华精致已完美融会，英菲尼迪EX所诠释的豪华极具个性与生命力，仿佛时刻迎候驾乘者的到来。英菲尼迪独有的深黑漆艺及暖色枫木饰板渲染出迷人的华丽气息，古典和现代在EX车内完美交融，浓厚的人文情感呼之欲出，高品位座舱俨然一座心灵的庇护所，将浮华尘世隔绝在外。

　　对话潮人

　　Q:最喜欢英菲尼迪EX哪方面？

　　A:外形，作为一个摄影师，比较注重设计上的东西。跑车化的车身设计再融合SUV的高底盘，呈现出的视觉效果有独特的风格。车身的线条比较流线，不像是某些SUV那么硬朗，刚才说了风阻系数只有0.32是吧，我觉得这种兼具功能性与设计感的东西非常有魅力。

　　Q:其他方面呢？

　　A:空间表现比看起来好很多，我身高190cm多，坐在里面也很宽裕。行李箱空间也够大，有时候我会带一堆设备出去采风，这时候有这么一辆车就会很方便了。

　　Q:其实设计师在内饰上也花了不少心思。

　　A:恩，给人的感觉很舒服，材质搭配得非常自然，而且车内的光线布置也给人以温暖的感觉。

　　Q:那之前为什么没买呢？

　　A:之前只有EX37车型提供四驱版本，但我还是偏向于更加环保EX25，而且235匹马力也够用了，搭配7速手自一体变速器依然有很好的动力性。

　　Q:现在EX25也开始提供四驱版本了。

　　A:没错，所以准备买一辆了。

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　　英菲尼迪EX豪华中型SUV以独有的豪雅气质与运动个性冲击着人们的视觉感知，给国内消费者带来的不只是一款具有开创意义的豪华中型SUV，更是一种高品味的全新生活方式。

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