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行驶轻快还能更省油 测国产起亚中级车K5

2012年08月31日01:30
来源:搜狐汽车 作者:马春成 拍摄:邹硕
柔和悬挂调校更适合享受舒适行车过程

起亚 K5 实拍 评测 图片

起亚 K5 实拍 图解 图片

起亚 K5 实拍 图解 图片

  K5 Nu依旧采用的是前麦弗逊后多连杆式悬架,调校更偏向舒适性,在通过多起伏路面时,悬架很容易地缓和了车身上下的颠簸,丝毫没有生硬的感觉,这样的设置对于搭载老人或者儿童时的舒适性需求完全能够满足。

起亚 K5 实拍 评测 图片

起亚 K5 实拍 图解 图片

  在弯道行驶中,车身也能表现出良好的稳定性,虽然偏软的悬架难以完全阻止其出现明显的侧倾,但程度却被控制在一个合理的范围,并在较短时间内就能恢复车身平稳。除非你去连续急弯的山路疾驰,否则它的底盘并不会让人感到明显不足。

起亚 K5 实拍 图解 图片

起亚 K5 实拍 图解 图片

  它的转向力度很轻,操作十分省力,对于低速阶段的操作,尤其是路边泊车时很有好处,不过到了高速阶段,依然略为轻巧的方向盘力度对车辆方向的稳定却不太有利。

起亚 K5 实拍 图解 图片

起亚 K5 实拍 外观 图片

起亚 K5 实拍 图解 图片

  ABS介入时间相对较晚,因为制动的前半段已经能使车有较大的减速,驾驶者并不会为它的制动表现而感到任何担心,因为它已经能够满足绝大部分人的时时需求。

起亚 K5 实拍 图解 图片

油耗数据对比 动力系统 油耗值(L/100km)
起亚K5 2.0L,自动 8.9
本田雅阁 2.0L,自动 9.1
日产天籁 2.0L,自动 8.9
丰田凯美瑞 2.0L,自动 9.4
雪铁龙C5 2.0L,自动 8.5

  正如前面提到的,2012款起亚K5 Nu的最大优势之一是更加优化的燃油消耗,对于工薪阶层来说,油费能省点当然是绝对的好事了。实测的这款2.0L排量K5 Nu车型油耗为8.9L/100km,如下表所示,与同级车相比,还是很有竞争力的。

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(责任编辑:马春成)
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