起亚K3前景分析

　　起亚K3有可能和现代伊兰特系列一样采取三代同堂的营销策略，即赛拉图、福瑞迪、K3三款车型同时在国内生产销售。

　　暂且不看其他合资紧凑车型的销量，就目前起亚与现代的车型之间的销量而言，起亚K3的压力显然是不小的。以同平台的悦动/福瑞迪和索纳塔八/K5为例，北京现代悦动在今年前六个月共销售9.75万辆，而福瑞迪仅售出4.67万辆；而索纳塔八和K5的销量分别是5.13万辆和2.41万辆，同集团下的两牌销量差距显而易见。

　　就在今年的8月23日，与K3同平台的朗动就已经率先上市，售价区间为10.58-14.98万元，在官方指导价方面略比悦动高。对于同平台的K3，就目前而言所得到的信息，其车身上的配置与现代朗动相当，最后就得看是否有一让人惊喜的价格了。

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