北京现代 朗动

　　售价：10.58万-14.98万

　　在中国车市上有很多特有现象，三代同堂就是比较有代表性的一个，一款车型换代2次后，最初上市的一代依然在售，并且还保有相当的销量。伊兰特就是一个比较经典的车型，在8月将要上市的北京现代朗动名字虽然换了，但他和悦动一样其实都源自于大家很熟悉的一个车型名字--伊兰特，不同的是，朗动不过是第八代伊兰特的国内新车型命名。

　　外观设计依旧是其夺人眼球的卖点，现在采用家族脸谱已经成为一种流行，看到朗动让我们不由想起索8。多幅镀铬格栅两端微微上扬，与宽大的下格栅遥相呼应。

　　大灯发生了颠覆式的变化，没有规则却很流畅的曲线，让朗动的大灯更多了一份飘逸感。透视镜的大灯，穿透力更强，提高了行车安全。

　　朗动的侧面造型流线感更强，而雕塑般的侧面线条凸显了立体感和未来感。双色后视镜集成转向灯功能，但是样式和悦动并无太大差别。

　　熏黑轮毂同样是一大亮点，五幅式双色设计显得动感十足。轮胎品牌：NEXEN，轮胎尺寸：215/45 R17。由于锦湖和韩泰在国内劣迹斑斑，现代果断使用韩国另一品牌NEXEN。

　　朗动的内饰造型采用大量曲线设计,可以说已经完全没有悦动的影子。四幅式多功能方向盘,造型时尚动感,具有音响遥控、蓝牙免提、定速巡航、换挡拨片等多项功能。

　　前排驾驶空间充沛，身高182cm的驾驶员头部还有一拳空间。凭借强大的轴距表现，朗动的后排腿部空间也比较出色，身高182cm的体验者头部和腿部都还有一拳的空间。

　　朗动全系共有两种不同排量的发动机，搭载了γ1.6及Nu1.8，都采用了D-CVVT双连续可变气门正时技术。与之相匹配的是先进的6速手自一体变速箱和6速手动变速箱，在同级别中亦属前列。

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