现代劳恩斯：

　　大众辉腾：

　　大众途锐：

　　途锐的空气悬挂系统名为“CDC空气悬挂系统”，能够提供五级高度调节以及三种悬挂模式。其中空气悬挂的高度调节可以使车身最小离地间隙在180-330mm之间调整，而三种悬挂模式分别是正常、舒适和运动，它们在车身高度、悬挂硬度等方面都做了不同的设定。

大众途锐宽体改装

大众途锐宽体改装

大众途锐宽体改装

　　奥迪Q7：

　　奥迪的空气悬挂系统简称为“AAS”，其可以在MMI系统中直接调节。它的车身同样为五级高度可调，离地间隙可在150-240mm之间调节。而在模式的选择上Q7要更加丰富，其拥有高位、越野、舒适、自动和动态五种模式。

Fostla改奥迪Q7 V12 TDI

Fostla改奥迪Q7 V12 TDI

Fostla改奥迪Q7 V12 TDI

　　丰田普拉多4.0L VX：

　　保时捷卡宴：

　　新款卡宴配备带有自动水平调节、行车高度控制和 PASM 的空气悬架系统，高度同样为五级可调，悬挂可以在178-268mm之间进行调节。