北京汽车A0级别车型E系列在今年3月正式上市后,市场反馈一直不错,连续三月的增长后销量猛增至7月的2100台。我们知道,北汽E系列正是以SMART FORFOUR 底盘开发而来。而在本次成都车展现场,网通社采访了北汽股份有限公司销售本部副本部长刘宇,他表示:北汽股份与梅塞德斯-奔驰技术中心成为了战略合作伙伴关系,梅赛德斯-奔驰技术中心将对北京汽车产品开发体系提供实质性支持。
近日北京汽车股份有限公司宣布与梅赛德斯奔驰技术集团(MBtech)展开战略性合作。MBtech是一家在全球范围内先进的国际性汽车工程和咨询公司,提供汽车行业贯穿于整个价值链过程的开发与咨询服务。未来MBtech将为北京汽车新车提供车辆工程、动力总成、电子系统解决方案以及咨询服务。
此次与北汽股份合作的MBtech集团是原是梅赛德斯奔驰的全资子公司,在今年4月法国Akka Technologies公司宣布收购其65%的股份,两者的合作使之成为欧洲最大的一家工程和咨询服务公司。MBtech除了给戴姆勒提供汽车公车和咨询服务外,更大的市场是与全球的汽车制造商合作,而相信北汽也是看中了MBtech集团在此领域的专业性。此外在2006年MBtech集团在上海成立了子公司上海梅赛德斯奔驰车辆技术有限公司,在进入中国市场后,MBtech将目标客户定位为国内自主汽车品牌,为其提供定制解决方案。
北汽mitrix平台+增压引擎 新车2013年发布
北汽的M-trix平台是基于我们熟悉的萨博技术升级而来,可以说源自于萨博又高于萨博。据网通社从北汽内部人士处获悉:北汽M-trix平台在未来将衍生出包括A级车、B级车、C级车、MPV和CUV的五大车系,并且还将研发出包括涡轮增压发动机、双离合/CVT变速器的全新动力系统组合。
此外据国内某媒体报道,北京汽车将在2013年投放两款新车,分别为SUV车型B40和中级车型C70G。C70G是基于M-trix平台推出的收款车型,轴距将达到2750mm左右,未来有望搭载北汽吸收萨博技术后自主研发的2.0T涡轮增压发动机。B40是基于SUV平台,在动力方面,可提供2.0L和2.4L汽油发动机。
在收购了萨博技术平台后,北汽选择与专业的工程和咨询公司MBtech合作,在软硬件设施都具备的情况下,相信未来北京汽车将给我们带来更多更好的车型。 网通社 2012年9月4日 北京报道