上周成都车展上，沃尔沃中国销售公司首席运营官付强表示，沃尔沃的渠道建设今年有所调整，下调了新增网点的数量，同时对原有网络渠道进行清理整顿。目前沃尔沃仍有约20家多品牌联合经销商，付强的计划是在明年上半年将这些经销商独立剥离出来。

　　这些多品牌联合经销商属于之前历史遗留问题，在沃尔沃被吉利收购前，沃尔沃与捷豹、路虎共同划归福特的首席汽车集团，因此之前的国内经销商大多共同销售这三大品牌车型。随着沃尔沃国产进入倒计时，其渠道建设也成为当下的重中之重，付强明确表示，沃尔沃渠道内的经销商必须保持其独立性和唯一性，这些联合品牌经销商必须在沃尔沃与其他品牌中做出取舍，留在沃尔沃渠道内，或是选择其他品牌。沃尔沃的目的很明确，纯粹的经销商才能保证销售渠道的高质量。

　　实际上，今年沃尔沃已经放缓了网络扩张的速度，但此举是为了确保沃尔沃经销商的单店盈利能力。付强表示，针对部分出现经营问题的经销商，沃尔沃通过调整年度目标、缩短返利周期、提供低息贷款等一系列手段帮助经销商提升盈利能力。

　　目前，沃尔沃拥有112家4S经销商，整体规划到2015年该数字将达到250家。