福特国产新蒙迪欧 配置升级动力改进

　　车内的设计与福特Fusion大同小异，T型的多功能方向盘格外强大，具有变速箱换挡拨片以及音响系统和行车电脑调节，对应MyFord Touch多媒体系统的语音控制功能。同时还有蓝牙电话，定速巡航等功能全部可以通过方向盘上的按键实现。与SONY的合作进一步深化，新蒙迪欧将成为继Kuga翼虎之后第二款配置MyFord Touch多媒体系统的国产福特车型。

　　除了多媒体系统的技术提升外，整车配置也进一步丰富。新蒙迪欧配置了电子手刹系统，电动调节座椅还加入了分组记忆功能。与Fusion车型有所差异的主要体现在仪表设计部分，Fusion车型的仪表设计与进口的Edge锐界车型非常相似，中部的指针仪表两侧是大尺寸的液晶显示屏。新蒙迪欧的设计美感会进一步提升，回归两个指针圆盘，与圆盘完美结合的液晶显示屏拥有更大的尺寸。

　　不同于目前国产致胜车型升级的2.0GTDI Ecoboost发动机和powershift双离合变速器的配置，新蒙迪欧将全面使用Ecoboost动力技术，包括2.0GDI自然吸气直喷发动机和2.0GTDI涡轮增压直喷发动机。不过只有2.0GDI机型会配置型号DPS6的双离合变速器，而2.0GTDI则将放弃双离合变速器，改用型号6F35的六速手自一体自动变速器。

　　根据目前的消息，这款代号CD391的新一代蒙迪欧车型将在明年2月16日正式SOP批量生产，正式上市很有可能会安排在明年4月的上海国际车展。

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