搜狐汽车9月12日消息，据彭博社报道，大众集团监事会主席费迪南德•皮耶希日前表示，受到大量消费者购买他们的第一辆车的刺激，大众今年在中国的销量上涨了10%或更多，他预计公司汽车2013年在中国地区的销量将至少上涨9%。

　　皮耶希此次正参加在中国举行的世界经济论坛，他9月11日在采访中表示，“大众汽车在中国的销量增长是巨大，这儿大量的人都没有车，我们预计只有少数消费者会购买我们的产品。”

　　大众公司将中国地区视为其最大的市场，公司正计划在2016前向中国投资140亿欧元（约合180亿美元）来增加产量。诚然，由于中国的经济增长减速，大众也正面临着其产品需求量放缓的局面。

　　法兰克福美茨勒银行(Bankhaus Metzler)分析师尤尔根•皮普尔(Juergen Pieper)表示，“中国是大众最重要的市场，尽管该地区的市场稍呈冷却状态，不过中国经济的增长前景仍然良好，因此大众汽车在中国地区的强势地位对它而言是极大的优势。”

　　大众为欧洲地区最大的汽车生产商，公司于法兰克福上市交易的股票股价下跌了1.3欧元至140.7欧元，跌幅0.9%。截止到9月11日上午11：36，该股价又下跌了0.1%。

　　大众看准了中国这一块热门市场，并以此来应对欧洲及日本市场放缓的势头。在今年上半年，大众在中国合资企业就产出了17.8亿欧元的运营利润，较去年同期上涨了53%。公司今年前七个月的出货量也上涨17%至151万辆，占到其全球总销量的29%。

　　皮耶希表示，“能够有9%的增长我们也十分高兴，想要达到两位的增长太冒险了。只要公司汽车在中国的销量增长率维持在10%左右，升高或降低1%都是不错的结果。”

　　大众去年在中国的销量为226万辆，通用（General Motors）为255万辆。

　　据大众的数据显示，利益于大众品牌的稳定性，奥迪系列的豪车8月份全球销量上涨15%，其中中国地区上涨了24%。也受到中国市场的推助作用，大众品牌汽车上个月出货量上涨了20%。

　　然而，不少消费者现在也在持观望有态度，希望汽车的价格有所下降，这也使得大众汽车在中国的销量连续两次低于分析师的预期值。

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