外患不容忽视

　　新进入者虎视眈眈，来自其他领域的竞争也不容忽视，那就是日系轻客和大微客带来的冲击。

　　传统日系轻客的市场份额虽在缩减，但生产企业绝对不会轻易放弃这一市场，产品正在向高端、节能、轻量化发展。一些专家认为，凭借大尺寸、低油耗、低价格等优势，日系轻客的竞争力依旧强劲。去年1~11月，金杯轻客销售84567辆，同比增长15.66%。对于轻客市场多年的销量冠军而言，近年来通过在产品更新、市场推广等方面的努力，市场地位已经止住跌势。

　　此外，微客产品越做越大也给欧系轻客带来了不少压力。眼下该类产品正不断向城市物流用车领域渗透，其经济性和价格优势不容忽视。

　　面对挑战，欧系轻客企业充满信心。“微客会对欧系轻客产生影响，不过由于安全性较低，我认为微客迟早会被淘汰。如果国家法规得到严格执行，微客几乎都不能上牌，因为这种产品很难通过碰撞试验。另一方面，能通过测试的微客，价格绝对不会保持现在这样2万~3万元的水平。”某欧系轻客企业人员向记者表示：“日系轻客则是受累于其品牌影响力。轻客市场可分为3个档次，价格低于8万元的属于低端产品；中端轻客的价格一般集中在8万～12万元之间，中低端轻客的代表是沈阳金杯、东南得利卡等源于日本技术的产品；12万元以上属于高端轻客。一方面，由于价格无法提高，日系轻客的安全性也存在问题，只有把品牌做起来、价格提上去，才能有精力去考虑安全性，不改善安全性，日系轻客同样没有出路；另一方面，已经给用户留下中低端印象的日系轻客很难提高价格，因为它的品牌价值无法支撑。”