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今年4月的北京车展上，北汽带来了C50E、C60F、C70G、C90L等一系列从低到高的概念车和准量产车型。此外还有一款代号C51X的城市型SUV车型，凭借神似路虎极光的动感造型给我们留下了深刻的印象。今日最新获得的谍照信息，这款C51X车型很快就将投入量产，其进度可能还要赶在多款轿车之前于2013年年中上市。

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　　借鉴途观底盘系统 轴距将加长

　　根据我们最新获得的消息，这款新车将在北汽的北京顺义生产基地和重庆银翔生产基地投产。之前我们就已经曝光了一款代号SC20的紧凑型SUV将在北汽位于重庆合川的工厂投产。这个与重庆摩企合作的北汽银翔汽车有限公司，将依托重庆发达的微车配套产业，进军微车市场。

　　除此之外，还有SC20所归属的紧凑型SUV，以及另外一个MPV和中型SUV车型平台。今日曝光的C51X就出自这个中型SUV平台，按照规划这个平台上的车型将匹配1.8VVT和1.5T的动力配置。而最新的谍照信息，若非消息人士的透露，我们很难将其与北汽C51X联系起来。

【北汽全新SUV车型谍照曝光，新车以大众途观平台打造】

　　因为谍照就是一款“枫华金”车身颜色的上海大众途观车型，随后这款车型的拆解车身上，车顶在靠近B柱的后方位置，以及后排车门居中的位置被进行了“断肢再接”，加长了50mm左右，由此推测这款车型的轴距将达到2730mm左右。

　　借鉴成熟车型的底盘系统，在自主品牌车型上非常广泛的存在，近几年依托海外的专业设计机构和自身研发能力的加强，自主品牌在车身外形开发上取得了长足进步。以往那种高度山寨一款车型，仅仅是对前脸、后尾一些涉及专利的细节进行改动的设计手法正在逐渐减少。但对于成熟车型底盘的移植仍然是自主品牌的立足基础，因为一款车型平台，包括悬架系统的开发，是一个耗时、耗资的漫长过程。以自主品牌目前的实力，和急于求成的心态，还很难在车型平台方面实现正向研发。

　　使用1.5T增压发动机

　　不过自主品牌目前也更加适应市场需求，对成熟平台进行合理改进， 主要是加长轴距以进一步贴合市场需求。比如吉利帝豪EC8和长安即将上市的睿骋车型，实际上都是来源于加长轴距的丰田凯美瑞车型平台。因此，了解到这些情况后，对于北汽C51X将借助大众途观平台应运而生也就不足为奇了。

　　按照规划，北汽C51X车型将匹配北汽“T-Power 150”发动机，即一台采用涡轮增压及缸内直喷技术的1.5TGDI机型，排量1498ml，压缩比10.5:1，最大功率为121kw/5800rpm，峰值扭矩225Nm/1750rpm，能够满足欧V排放标准。并将为其匹配型号V-CVT/B的变速器，这是来自北京汽车动力总成有限公司的自产CVT变速箱，能够承受最大250Nm的扭矩，完全满足1.5TGDI发动机的动力输出。带有经济模式、运动模式以及手动模式在内的多种变速模式。据消息，后续还将追加双离合变速器的配置。

　　不过从目前的测试进程来看，距离规划的2013年年中上市时间只有不足一年时间，有可能量产版的C51X上市会比计划有所推迟。