变速箱/车身零部件

　　来自日本的变速箱几乎来自日本爱信精机公司，作为世界500强企业之一以及世界第三大汽车零部件生产商，其实力可见一斑。在变速箱方面，爱信精机公司为PSA集团以及大众集团提供6速手自一体变速箱，同时也为保时捷提供变速箱。

奔腾

荣威/MG

　　在自主品牌方面，爱信变速箱的覆盖率就更大了。采用爱信变速箱的自主车型包括了长安悦翔、 一汽奔腾系列车型、荣威、MG、广汽传祺、风神S30等。

广汽传祺

风神S30

　　爱信精机除了生产变速箱外还有其他的大量汽车零配件。以爱信（天津）车身零部件有限公司为例，其主要生产门锁/门铰链/玻璃升降器/限位器等产品，并为爱信公司的国内外厂家提供部分冲压件。

　　除了爱信公司，其他日本企业也为各大车企提供配件。其中包括了福特所采用的索尼音响主机；而大众的RCD系列主机的彩色显示屏以及行车电脑显示屏皆为日本制造，这也造成了日本海啸后国内部分大众车型在一段时间内彩色显示屏被减配为单色了。

 　　结语：简单而言，日企生产的汽车零部件覆盖率远超大部分人的想象，甚至可以说就目前市场上的主流车型没有一辆是跟日本毫无关联的。从时局来看，汽车业“抗日”是一场长远的“战争”，在时局紧张的时候我们更应该保持理性——选购时不妨多一些心眼，多看看同价位的自主选择，其实这几年我们的自主车企进步很快，希望我们也能早日打造出中国自己的“现代”、“丰田”。

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