既然是联盟,共用平台以及技术就不在话下了,就目前国内在售的车型来说,科雷傲与奇骏、纬度/塔里斯曼与天籁都有着密切的关系。
在韩国,三星的大量车型其实就是这联盟的换标车,例如三星SM7就是塔里斯曼的换标产品,当然也是源自天籁。
丰田车系车型
爱国人士必然认识一汽红旗,而红旗盛世恰恰就是源于丰田皇冠系列顶级车型Majesta,而还没上市的红旗H7则是这一平台上加大而来的产物。
作为最早以自主品牌身份生产日系车型之一的厂家,夏利目前的威姿、威志等车型都是来自丰田NBC平台。
各式各样的自主车型
海南马自达福美来(323) |
海南马自达普力马 |
海马这一品牌与马自达的关系自然不用多说,马自达撤离海南后诞生的海马品牌依然以原有产品为支柱,包括福美来和普力马等车型。
东风风神也把不少的日产车型改头换面作为自主车型推出,例如风神A60。
目前合资自主车型大部分都是以换标作为主要路线,其中以启晨R50、D50和理念S1最为突出,这三款车型其实就是日产骐达、颐达和早就停产的思迪。
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