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12年之后的"夏利"变成了啥样 体验威志V5

2012年06月13日07:17
来源:搜狐汽车 作者:AllanNg
 

  12年对于刚刚走出高考考场的学子们是一个转折点,而对于有着12年历史背景的威志V5同样有着不可言喻的意义。继承第一代NBCⅡ车型血脉的同时以更低的价格、全新的设计以及搭载全新动力系统的威志V5于今年北京车展上市。曾经拥有辉煌背景的车型经历无数风雨后是否能给我们带来惊喜,我们拭目而待。

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  外观设计较概念版更优秀

  亮点:借鉴大众家族设计风格,整体更大气前卫

一汽 威志V5 实拍 图解 图片

一汽 威志V5 实拍 图解 图片

  威志V5在整体设计上依然沿用TFC-T2概念车的设计风格,在概念车上就有所显露的大众设计风格在威志V5就体验得更为明显了。那黑色进气格栅采用了镀铬装饰条,有如一汽那鹰标的延伸,相比概念车上的盾形进气格栅更显稳重。

一汽 威志V5 实拍 图解 图片

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  熏黑前大灯与进气格栅相连且基调相同,整体感十足。威志V5的前大灯造型在TFC-T2的基础上做了更圆润的处理,而内部结构上采用更大的熏黑面积,抛弃TFC-T2上那复杂的灯具结构而采用一体式的卤素大灯结构也是情理之中。

一汽 威志V5 实拍 图解 图片

一汽 威志V5 实拍 图解 图片

  前杠下沿一体式的黑色进气口显然借鉴了大众家族的设计,这一设计也前前杠上方做了很好的呼应效果。威志V5这一叠层式的前脸设计不但整体感强而且富有层次感,搭配采用弧线处理的发动机盖不但比2011款威志三厢动感与时尚,还更显丰厚稳重。

  与众多品牌的同平台衍生车型时在车身设计的谨慎一样,威志V5仅比2011款威志三厢长45mm,车身设计差别不大,匀称的车身比例同样采用硬朗平直的线条。这样的车身设计威乐更显修长,这在其进化过程中可以说是在威志三厢时期已经有了很大进步;就如丰田的设计师一样意识到Platz的失败而设计出比例更均衡、车身更低的Vios和三厢版Yaris。

一汽 威志V5 实拍 图解 图片

一汽 威志V5 实拍 图解 图片

一汽 威志V5 实拍 图解 图片

  后视镜镶嵌着转向灯,迎合了时下的潮流;修长的后视镜带来了很好的横向视野,而纵向视野不太理想。门把手的样式也有了改变,除了视觉改变外使用也更方便;车身同色防擦条样式美观,但刮蹭后喷漆费用较黑色防擦条高。

一汽 威志V5 实拍 图解 图片

一汽 威志V5 实拍 图解 图片

一汽 威志V5 实拍 图解 图片

  威志V5的油箱盖由车内开启,油箱盖采用了金属材质,这比时下众多自主或合资车型采用塑料油箱盖更为耐用。

一汽 威志V5 实拍 图解 图片

一汽 威志V5 实拍 图解 图片

一汽 威志V5 实拍 图解 图片

  相比简单引用威志三厢尾部设计的TFC-T2,威志V5的尾部设计更有立体感。威志V5的尾部设计除了那大面积尾灯外,保险杠下方那横跨整个尾部的“牌照框”也是相当引人注目。这一设计不但打破了常规的牌照框设计,而且那生硬的切割线让保险杠下方与尾部略带圆润的设计不太协调。

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(责任编辑:吴剑乔)
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