换装新动力 安全配置齐全
亮点:新引擎在扭矩上略有增加,较威志三厢价低配置高,全车系整体安全配置齐全
不足:标准型不配备安全气囊,后排车窗需手摇
威志V5在性能上与威志三厢最大区别在于其换装了CA4GA5 1.5L自然吸气发动机,该发动机在原有的丰田5A+发动机的基础上演变而来,最大功率与5A+一致,而最大扭矩则提升了5N.m。与此发动机相搭配的是5速手动变速箱以及即将上市的5速AMT变速箱;油门方面依然采用电子油门并配备了刹车优先系统。
底盘方面毫无悬念的配备前麦弗逊独立悬挂+副车架,后扭力梁+横向稳定杆。精英型配备的轮胎尺寸为185/65 R14,而中低配则为175/65 R14。备胎方面则是全系配备韩泰175/65 R14尺寸轮胎以及钢制轮圈。
威志V5全系标准配置还是EPS电子助力转向,即使是原地打方向也是相当的轻盈。由于不带随速调节助力的功能,因此在高速时稳定性一般。详细的动力、操控报告敬请关注即将推出的威志V5试驾评测。
安全配置方面,除了上述配置外威志V5全系还配备了驾驶席安全带未系提示、后门儿童安全锁、内后视镜手动防眩目、前后雾灯、儿童安全座椅固定装置(ISO-FIX)等。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 车辆基本信息 | ||
厂商指导价: | 5.29万元 | 5.38万元 |
经销商报价: | 5.09~5.29万元 | 5.38~5.38万元 |
长x宽x高(mm): | 4290×1680×1500 | 4245×1680×1500 |
官方最高车速(km/h): | 180 | 178 |
官方0-100加速(s): | - | 11.9 |
+ 车身 | ||
长度(mm): | 4290 | 4245 |
后轮距(mm): | 1440 | 1420 |
最小离地间隙(mm): | 130 | 160 |
最小转弯半径(m): | - | 5.25 |
接近角(°): | - | 16 |
离去角(°): | - | 30 |
- 安全装备 | ||
安全带未系提示: | ● | - |
自动防抱死(ABS等): | ● | - |
制动力分配 (EBD/CBC等): |
● | - |
发动机电子防盗: | ● | - |
- 灯光配置 | ||
前雾灯: | ● | - |
- 车窗及后视镜 | ||
后视镜电动调节: | ● | - |
- 颜色 | ||
车身可选颜色: |
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我来补充 |
内饰可选颜色: |
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我来补充 |
威志V5标准型在价格上较2011款威志三厢标准型便宜900元,但配置上则增加了ABS+EBD、前雾灯以及后视镜电动调节,这性价比显然是提高了不少。
相比标准型价格贵4千元的进取型增加了双安全气囊、铝合金轮圈、后风挡除霜、单碟CD娱乐主机以及后排电动车窗。在这几项配置中,最具价值的莫过于双安全气囊了,因此进取型较标准型更值得选择。
目前是市面上作为顶配的精英型较进取型贵三千元,增加的部分基本是舒适及装饰配置。包括了车身防擦条、车轮挡泥板、倒车雷达及皮质座椅。精英型所增加的配置对于三千元来说还是物有所值的,而威志V5进取型的配置对于日常驾驶代步已经是绰绰有余了。对于购买此价格区间车型的消费者,相信更多人会选择进取型。
结语:经历了12年的蜕变,从夏利2000到如今的威志V5。无论在外观、内饰还是配置上都体现了威志V5那翻天覆地的变化,设计上变得更迎合国人的喜好、价格变得更亲民,当然配置也是在与时俱进的。
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