昨日的9月份车牌摇号延续了上个月的结果：新能源车继续遇冷，申请者全部中标，而普通车摇号则竞争激烈，中签率约6.25%，略低过上月的8.5%。目前拍卖遇冷、普通车摇号中签难的现实也让部分申请者计划从摇号改去拍卖。(来源:南方都市报 南都网

　　新能源车申请量不足17%

　　昨日上午10时，摇号正式开始。经过一系列程序，生成5750位普通车车牌中签人，这些中签人的资料在现场屏幕快速显示一遍之后便刻入光盘，上传到摇号网站供市民查阅，整个过程耗时不足5分钟。

　　10时05分许，上述流程再重复一遍，产生了新能源车车牌中签人，当10时08分现场大屏幕显示仅有160人中标时，这个结果让现场媒体人员略感意外：原以为上个月冷淡的局面会刺激更多申请人选择新能源车，结果却比上个月170人中标还少10个，160个申请量只占本月新能源车牌总数的16.6%。本次流号的800个新能源车指标将滚入下个月个人普通车车牌指标池中。

　　根据规定，个人车牌指标每月摇号1次，单位车牌指标每两个月摇号1次，所以昨日没有对单位车牌指标的摇号。

　　普通车中签率比上月低

　　尽管昨日市指标办并未公布最终的摇号中签率，不过根据目前已经掌握的数据，已经可以准确计算出：本月个人摇号申请量为89795个，减去其中160个新能源车指标，剩余89605个为普通车申请，本月个人普通车车牌数量为5590张，由此算出中签比例为16：1，即中签率为6.25%，比8月份个人普通车摇号中签率的8.5%要低。

　　据南都记者分析，造成这一结果的原因有二，一是因为本月车牌申请期长达31天，而上个月申请期只有8天，另外上个月有51576名未中签的普通车申请人转入本期，这造成本月参加摇号的普通车申请人比上月增加了许多，而本月新增加的车牌数量却很少，两项因素相加，使得本月个人普通车摇号中签率比上月低。

　　本次个人普通车未中签人数为84045人，他们将自动滚入下一期个人普通车申请人池，这一数据比8月滚入9月的未中签人数51576要高62%，而下月个人普通车车牌数量将和本月相仿，这也意味着下月摇号中签率仍将继续下降。

　　部分申请人弃摇号改拍卖

　　连续两个月拍卖冷摇号热的结果有点出乎意料，在昨日的摇号现场，摇号代表梁先生就表示，自己连续两个月都没有中签，既然摇号这么难、拍卖价格也不算贵，自己准备从下个月起将申请从摇号改成拍卖。而南都记者昨日在市中小客车指标网站上也看到，有类似想法的申请人不在少数，至少有三位申请人已经在网上提问该如何改申请。

　　对此市指标办表示，想改申请的市民可以先凭自己的有效编码和密码，登录http：//jtzl.gzjt.gov.cn/，点击“取消申请”，然后再凭原来的有效编码和密码重新登录，点“重新申请”，并在“配置方式”一栏中将“摇号”改成“竞价”即可，这个过程不需要重新审核申请人的资格，非常方便。对于想从拍卖转摇号的申请人也是同样的操作。