搜狐汽车10月9日消息 据国外媒体报道，大众汽车公司表示，由于欧洲市场低迷，该公司关闭位于德国西北部的埃姆登(Emden)的帕萨特轿车工厂，并将今年的产量目标削减30万辆，从970万辆下调至940万辆。据了解，大众汽车2011年产量为850万辆。

　　德国《商报》( Handelsblatt)也报道了上述消息。报道还表示，由于订单数量下降，大众汽车决定关闭该工厂。

　　德国应用科学大学汽车研究中心(Center of Automotive Research Institute)的负责人布拉切(Stefan Bratzel) 表示：“西欧汽车市场正在呈现自由落体式的下滑，汽车商采取削减产量措施完全是不可避免的。在这场危机中，没有汽车商具有免疫力。”

　　大众有望超越其竞争对手通用汽车公司，成为继丰田汽车之后的全球第二大汽车商，该汽车商今年以来在欧洲市场的表现较好。

　　今年前8个月，大众汽车在欧洲市场的销量平平，共销售205万辆汽车，而其位于南欧的同行标致-雪铁龙、菲亚特和雷诺汽车的销量都遭遇了两位数的下滑。

　　德国《商报》援引大众汽车劳资联合委员会主席贝纳德-奥斯特罗(Bernd Osterloh)的话报道称，大众今年还可能比原预计多出售14万辆汽车。该消息得到了大众汽车劳资联合委员会发言人Joerg Koether的证实。

　　德国大众汽车公司首席执行官马丁-文德恩(Martin Winterkorn)在巴黎车展前夕表示，欧洲市场的营业环境已变得非常困难。据了解，大众汽车的欧洲竞争对手包括通用汽车旗下欧宝和福特汽车在内，这两家汽车商的销量暴跌，已采取措施控制成本。

　　在大众上半年的营业利润中，奥迪占44%，该汽车商于9月末停止了其Neckarsulm工厂生产，这是其第二大工厂。

　　文德恩上个月在巴黎汽车展上重申了大众汽车雄心勃勃的目标，表示今年将增加汽车销量和营收，并称该汽车商的营业利润至少将维持去年113亿欧元（约合147亿美元）的水平。

　　Joerg Koether表示：“大众也受益于最畅销的新版Golf，该车型的强劲订单高于预期，在12月中旬之前，大众须连续六周额外增加倒班，以满足订单要求。”（尚莱）

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