2012/10/116

　　【搜狐汽车 改装频道】大众进口汽车“尚酷S至尚训练营”在北京金港赛道举行最后的决选——高级挑战赛。作为一款被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的全天候运动型跑车。其运动性能到底如何？进入赛道表现如何？我们搜狐汽车的编辑有了深刻的体会，许多朋友都觉得没有过硬的驾驶技术，不能轻易下赛道驾驶，其实只要知道一些过弯技巧，下赛道开车并不是多么困难的事情，今天我们就以这款尚酷为例，为大家带来几种弯道的讲解。

更多精彩改装内容 请进入改装首页>>>

金港赛道

　　这类弯道走法的最大区别主要是刹车位置和进弯角度不同，图中红色为刹车部分，蓝色为正常加油部分。而金港赛道主要以U型弯和上下坡弯道为主，所以我就为大家主要介绍一下如何攻占这几种弯道。

　　U型弯 转弯路线：外侧—内侧—外侧

　　转弯原则： 慢进中油快出

　　在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，如果弯道比较大，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡；以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，车子就可以简单转弯；当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确认路况安全后，加油门快速出弯就可以了。