车型五：世嘉CROSS

　　售价：11.18～12.18万元

　　特色：操控不错、功能平衡、观感较好

　　新世嘉CROSS承袭了世嘉两厢的出色性能以及WRC赛车操控，具备时尚越野的外观设计，全面展现了东风雪铁龙对CROSS车型人车合一的追求以及超越同级的产品价值，成为跨界车型领域的新高点。

　　全车配备了运动套件，越野气质顿然而生，前后保险杠上附加黑色加银色托板，侧部加装黑色轮弧边和中侧围护板，前雾灯罩做了镀铬处理，更显运动时尚感觉。即日起新世嘉CROSS将陆续到达全国各地4S店并全面接受预订。

　　内饰方面，新世嘉CROSS手动挡挡把增加了特别标识，无论手感还是视觉效果都更好，其它方面则没有太多变化。

　　轴距依然是2610mm，空间和普通版本并没有本质区别。不过车宽和车高还有车厂都较普通版本有所增加，主要是增加了运动包围和行李架所致。和空间改变关系不大。

　　新世嘉CROSS搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率78kW，峰值扭矩142N?m，有5挡手动和4挡自动变速器两种选择，这样的动力配置虽然不充沛，但令得新世嘉CROSS可以拥有更为亲民的价格。

　　底盘没有什么变化，通过性不会较普通世嘉提升，不过形象却有了更多丰富内容。同时配置也保持了入门款普通世嘉车型水准。多增加的5000元售价，还是可以接受的。但和实用派跨界车相比，新世嘉的跨界完全用在形象展示上，比Cross POLO的底盘变化还小。