每个人心里都有一款汽车能长久不衰，比如捷达、桑塔纳、马自达6等，这些车型在国内市场已经销售多年，其中捷达在市长达21年，累计销量超过224万辆，早已成就一番经典的历史。随着国内汽车市场的全新变革，那些记忆中的车型将迎来全新换代，方方正正的外型以及马自达6的经典设计将成为历史，让我们来了解一下这些换代产品，能否在未来继续辉煌。

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 　　全新捷达：焕然一新的设计和经典传承

　　为了迎合消费者对经济型轿车市场年轻化的需求，全新捷达在设计上进行了很大的改变。这款新车采用了大众经典造型设计元素，尤其是家族脸谱的设计增强家族整体感。车身拥有简洁流畅而又精准有力的线条，体现整车的时尚和运动特性。车身拥有更多年轻化的装饰设计，比如镀铬上进气格栅、镀铬雾灯框、镀铬侧窗下沿等。

　　全新捷达的车身方面依然集成了老捷达实用的特点，采用了A级车的尺寸和三厢车的车身型式，不仅能提供舒适的驾乘空间和储物空间，更迎合了中国消费者的审美。据悉，全新捷达的后备箱依然可以达到480升的容积。

　　全新捷达的内饰与大众新POLO比较相似，整体的高档程度也肯定超越了现款捷达。内饰采用圆形的出风口是其一大特点，表示全新捷达的定位并不是那么古板。中控台的布局十分大众化，而银色的装饰条则让其变得更年轻不少。

　　全新捷达成都车展展车使用了韩泰轮胎，前后轮胎的尺寸都为185/60 R15，15英寸的铝合金轮毂配置并不低。其实还有一些细节之处能体现出捷达的周到，比如隐藏式黑色B柱设计、车窗下沿镀铬装饰条以及天窗等都是比较厚道的设计。

POLO 1.6L发动机

朗逸1.4T发动机

　　全新捷达将会搭载四款不同排量的发动机，搭配手动和自动变速箱。全新捷达除了拥有和POLO一样的1.4L和1.6L引擎之外，还将搭载大众的1.4T，以及一款1.6L CNG发动机。前者是为那些追求动力的年轻消费者所准备的，后者则主要是为出租车市场打造的动力车型。全新捷达上使用的1.4T发动机，比大众其他1.4T车型要低6kW。因为全新捷达的车身重量较轻，所以在动力性上有更多的调校空间，因此在数据调校上更偏向于经济性。

　　老款点评：捷达购车优惠7000元

车型+款式	厂商指导价	降幅	现价	降幅比例	现车情况
大众捷达 1.6L 手动 伙伴	7.58万	0.7万↓	6.88万	9.23%	有
大众捷达 1.6L 捷达典藏版	8.08万	0.7万↓	7.38万	8.66%	有
大众捷达 1.6L 手动 前卫	8.88万	0.7万↓	8.18万	7.88%	有

　　虽然现款的捷达依然是方方正正的外形设计，不过即使是这样的设计也能吸引很多消费者的目光。这也显示出很消费者对经济型轿车的实用性、经济性和品质的需求要超过对外形的挑剔。目前如果购买现款捷达，能够拥有7000元的优惠幅度，但目前市场现车并不是很多，如果有想最后收一台捷达现在可以出手了。