全新马自达6:轴距加长 外形更出色
马自达6凭借出色的外形和底盘,在国内车市纵横近10年,甚至到今天也有很多人认为这款车型的设计并不算过时。不过马自达肯定不能继续耗下去了,全新一代马自达6在巴黎车展亮相,这款新车基于Takeri概念车打造而来,整车采用流畅的线条构成,轻盈的造型一改中级车市场稳重的商务气息。
全新一代马自达6采用流线所构成的肌肉感宛如东方美人一样婉约,营造出了坚韧、高贵以及运动的气息。全新一代马自达6前脸延续了CX-5所代表的新一代家族化设计,前脸拥有着层次感强烈的设计。
全新马自达6低矮和流线的车身让新一代马自达6看上去更像是一部和大众CC相类似的四门跑车,C柱的倾斜程度相当大,和后备箱连成了一个有机的整体。和大灯相呼应的尾灯回归了日系车的传统,上翘的装饰条和马自达的车标相得益彰。不过不同于前保险杠的是,后保险杠的整体造型非常厚重,保险杠下方的黑色护板配合镀铬排气管显得非常运动。
全新一代马6拥有深色和浅色两种内饰,同时内饰材质提供了三种材料供消费者选择。中控台饱满的设计为驾驶者带来了相当的包裹感,装饰板将仪表板分割为上下两部分。软性材质构成了整车内饰的触感,按键的触感进行了优化设计。
全新一代马自达6带来了2830mm的轴距,同时前桥往车头方向前移了100mm以减小车辆的前悬长度获得更好的行驶稳定性。全新一代马自达6搭载了一套动态驾驶系统以提升车辆的驾驶乐趣,动力更加线性的输出和平顺的底盘表现都是SKYACTIV技术所追求的均衡效果。
全新一代马自达6搭载了SKYACTIV-G 2.0和2.5L发动机,前者最大输出功率110千瓦,最大输出扭矩210牛米,后者最大输出功率141千瓦,最大输出扭矩256牛米,与之匹配的变速箱为六速自动和六速手动变速箱。
老款点评:马自达6最高直降5.6万元
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
2011款马自达Mazda6 2.0L 手自一体 时尚型 | 17.98万 | 4.78万↓ | 13.20万 | 26.59% | 一台 |
马自达Mazda6 2.0L 手自一体 时尚型 | 17.98万 | 4.6万↓ | 13.38万 | 25.58% | 有 |
马自达Mazda6 2.0L 手自一体 超豪华型 | 19.98万 | 5.6万↓ | 14.38万 | 28.03% | 有 |
马自达Mazda6 2.0L 手动型 | 17.08万 | 4.1万↓ | 12.98万 | 24% | 有 |
马自达6的外形与最早的车型相比还是有一定变化的,最明显的就是前进气格栅的设计。不过这款经典的中级车整车依然是固有的风格,让人记忆深刻。目前部分2011和2012款马自达6车型价格松动,最高优惠达5.6万元,其中2011款自动时尚导航版最低仅售13.2万元,现车仅有一台。
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