上周，吉利汽车旗下的帝豪EC7在开罗上市，这是吉利帝豪产品首次登陆非洲市场。而前不久，浙江吉利控股集团与埃及嘉宝尔集团（GBAuto）刚在开罗举行了工厂投产仪式，宣布双方在当地合作开建的装配生产线正式运行。双方在今年初签订协议，以CKD方式在埃及组装吉利产品，首款车型为帝豪EC7，初期设计年产能为3万辆。至此，吉利正式进入埃及和非洲市场。

　　浙江吉利控股集团副总裁张林表示，帝豪EC7是吉利最好的车型之一，相信它在埃及市场能够获得成功。吉利选择埃及不仅仅是看中它巨大的市场潜力，而且希望以埃及为基地将吉利的事业扩展到中东北非的其他国家。今年1-8月，吉利汽车累计出口5.7万多台，同比去年增长205%。这其中，在阿拉伯世界国家销售2.4万多台，占前8个月总出口销量的43%，同比增长超过500%。其中，帝豪EC7是自2010年吉利集团提出打造“品质吉利”的战略目标后开始在海外市场上市销售的。截至今年9月，其海外总销量已超过5万台，仅2012年前9个月就售出4万台，是此前销售总量的4倍之多。此次吉利汽车与嘉宝尔集团以CKD形式合作生产和销售帝豪7系，以埃及市场为起点逐步覆盖北非其他国家和地区，双方对此都寄予厚望，并有信心通过后继产品的不断推出扩大合作，使吉利汽车跻身埃及市场的第一阵营。

　　文/本报记者李东颖