消费者选择SUV车型的理由很多：更好的视野、更佳的通过性、更优秀的安全性与舒适性。与此同时，也不得不面临一个现实的问题，就是绝大多数SUV车型都是四驱结构且油耗相对比家轿都高出一个档次，这是在目前8元高油价时代不得不考虑的问题，这也是普通家庭在选车的同时放弃SUV的主要因素之一。

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 　 其实消费者对车辆性能要求的提升，小排量家用车上也越来越流行，这样解决了很多购车用户，在大动力车型还是省油车型之间纠结的问题。人们生活环境的日益恶劣，小排量车型将会成为未来的主流车型，有人一直质疑小排量SUV会存在小马拉大车的现象出现，随着技术的革新，发动机的性能也与日俱增，特别是在搭配涡轮技术之后，传统的小排量在性能上发生了质的改变，1.4T超过2.0L动力也仅仅只是开始，下面笔者就推荐几款油耗不超过8L百公里的中型SUV车型，其中多数以涡轮增压车型为主，当然也有技术先进的缸内直喷自然吸气车型：

 　　2012款哈弗H6 1.5T 

 　　参考价位：10.08万-11.98万

 　　工信部油耗（综合）：7.7L百公里

 　　优点：小排量增压、自主品牌价格给力

 　　缺点：涡轮介入慢 低扭略显不足

　　长城哈弗H6自上市以来，凭借新颖的外表及高端的性能深受消费者喜爱，在销量排行榜中一直处于领先地位，也因其均衡的综合实力获得了市场的广泛认可。作为长城旗下首款城市SUV，哈弗H6在同级别车型中的确拥有无与伦比的高品质的优势。

　　车身整体诠释了时尚的理念，腰线修长、前进气格栅宽大以及X型的前保险杠给人耳目一新的感觉，端庄而不失奔放，典雅而极具活力，哈弗H6凭借其细腻的做工、圆润的曲线、独具匠心的风格受到各个年龄段消费者的追捧。

　　除了让人心动的外观，哈弗H6的内饰同样值得称赞，中控台的设计风格走的是简约路线，大尺寸的行车电脑显示屏镶嵌在中控台的中间，各功能按键排列的很人性化，便于驾驶者操作，同时在空调出风口、换挡杆、方向盘甚至是仪表盘等多处地方均添加了镀铬装饰条，让消费者体会到科技带来的高档、奢华的享受。

　对比2.4L自动挡哈弗H6，尾部标识的改变、6挡手动变速箱、1.5T发动机的植入是新1.5T哈弗H6的不同之处，其他皆完全一样，外观更是没有一丝的改变。

　　虽然轴距和高度尺寸都有减小，但丝毫不用担心H6内部的乘坐空间，因为H3和H5内部实在是太充裕了，即使尺寸小了这么多之后，H6也依然足够充足，只不过头顶空间的余量没有那么多浪费的余地了。

　　总结：哈弗H6的口碑一直不错，且售价仅10万出头，新出的1.5T版更是将燃油经济性发挥到最理想的效果，综合油耗仅仅7.7L，小排量增压是趋势，节油又环保，此外长城汽车在国内影响较大，因此外出游玩不愁服务点的问题。