2012中国（龙游）拉力赛于10月27日进行了第一阶段第二部分比赛的争夺，在国际组里一向拼得刺刀见红的斯巴鲁与贵州百灵两个“超级大国”又一次上演了豪门对决，结果人们熟悉的“韩魏之战”退居了二线，而徐俊与李微各为其主打起了头阵。

　　当天的比赛在三门源、横山和社阳进行，六个赛段特殊赛段里程数约104公里，赛道路面为砂石和部分水泥。该赛段赛道途经的三门源省级古村落保护区，拥有众多明清时期古建筑，保存完好、结构精美，具有较高的鉴赏价值；横山赛段坡度陡峭，盘绕曲折，风景秀丽，极具挑战性和刺激性。

　　CRC方面，斯巴鲁青年拉力车队的希金斯在当天的比赛中遇到了熄火的困扰，经过车队技师紧急维修后，这一问题已在下午解决。颇具戏剧性的是希金斯在完成当天最后一个赛段抵达维修区时，赛车前进气口竟然有一只小鸟。对于这个场面，英国人笑称将会给他明天夺冠带来好运。东南汽车大福基金车队的桑德尔落后33.3秒排在第二。

　　主场作战的贵州百灵车手徐俊有望继2009年之后再度在主场领跑中国军团，虽然徐俊表示赛车电脑的调校仍有待适应，但自己在比赛中驾驶的非常舒服，他也期待能在明天比赛结束后和车队一起分享喜悦。值得一提的是，在最艰难的三门源赛段，徐俊两回合均有非常突出的表现，与大卫-希金斯一胜一负，自徐浪之后，已经很多年没有人能够在赛段中赢过外援了，这对于徐俊来说，是一个相当不错的利好消息。而韩寒也不用再担心无人挑战自己了，高手来也！

　　斯巴鲁车队的李微和韩寒分列全场第四和第五，韩寒赛后表示对手的确很快，但他的目标是排在魏红杰之前提前一站拿到年度冠军。贵州百灵车队的魏红杰显然明白韩寒的小算盘，但他把更多的注意力放在了车队冠军上。老魏在当天上午的比赛中遭遇了不少麻烦，损了近两分钟时间，总成绩已经落后韩寒两分半，显然已经无力阻挡韩寒夺冠的步伐了。谈及接下去的比赛，他表示还是会尽力一搏，而对于自己在当天因赛车问题阻挡了身后的李微一段时间，魏红杰也表示抱歉。斯巴鲁青年车队的傅军飞紧随其后，虽然在当天下午的比赛中撞到了赛道边护栏，赛车后保险杠脱落，但他表示主场之战自己很有信心。上海大众斯柯达红牛车队的尼尔-麦克西、东南汽车大福基金车队的樊凡和广西速一车队的谭卓勇分列八到十位。

　　东南汽车大福基金车队的王华在当天首个赛段遗憾退赛，好在舜能润滑车队的许新仍然坚守在国际组第14的位置，对于这支首次亮相的新车队来说，有人能够通过收车台，就算是大胜了。