10月28日，经过连续三天的争夺，2012国际汽联亚太汽车拉力锦标赛“孝福杯”中国（龙游）拉力赛于今天下午圆满落幕，在S6组的激烈竞争中，东南汽车大福基金车队瑞典外援桑德尔和樊凡两车以微弱的优势联手夺得了国家组四驱厂商杯的第一名。

　　在本次龙游站比赛中，不仅车队外援桑德尔表现出色，车队的明星车手樊凡也展现出了自己不凡的实力，赛后樊凡表示：“经过张掖跟北京的比赛我也习惯了新车的驾驶方式，这次经过我们的车手桑德尔指点也学到了一些技术，比赛中也是越跑越顺。不过也很无奈，在最后赛段终点1公里处后悬挂的地方坏掉了，不过我觉得还是有很大收获的。”

　　本站比赛，东南汽车大福基金车队起用了外援车手，这个决定也使得车队所打造的CRC CAR战车受到了大家的极大关注，对此樊凡表示：“因为一款新车在比赛中出现各种问题也是属于正常可以接受的，国外WRC(世界汽车拉力锦标赛）车队用新车也会有一年到两年的比赛测试，特别在龙游这个特殊的赛道里也非常考验赛车的性能。现在来看整台赛车的操纵系统是完全没有问题的，我们的车手包括外援也反映赛车的操纵性很棒，在龙游这样艰难的比赛里特别是三门源这种难跑的赛段都表现出色。不过还是有一些问题需要回去解决，赛车刹车方面就特别需要改进，因为在龙游这里的赛道刹车用的特别多，温度也非常高，下站漠河的冰雪赛应该就会好很多，总体来讲赛车的表现还是令我非常满意的，因为从桑德尔两天的表现来看我们的CRC Car在速度上还是很有竞争力的。”

　　对于未来的计划，樊凡表示：“明年东南汽车也会推出一款V6两厢车，其实今年刚刚上市的V5凌致这款车我觉得也不错，不过我们年初的时候已经选择了翼神来改，现在我也正在跟东南汽车来谈明年是否选择V6或者V5来改，现在也在等待汽联明年的规则以及东南汽车的计划。”

　　龙游站的比赛结束之后，2012中国汽车拉力锦标赛最移师有“神州北极”之称的漠河，而车队的比赛阵容还是由瑞典车手桑德尔、樊凡、王华来共同组成，东南汽车大福基金车队也会吸取本次比赛的经验并针对漠河的比赛对赛车的刹车与底盘做相应的提高调校，相信会比龙游站有着更为出色的表现。